Bmw Team Slask

Witam, przymierzam się do zakupu nowej bm'ki coś typu e91 e60/61 myślałem znowu nad 3,0
ale pod uwagę biorę też oznaczenia 35i-xi tylko że nie wiem jak te auta się spisują i wogóle więc prosiłbym o jakieś porady

mam e60 3.0d 2008r silnik rewelacja

335xi to bardzo dobre samochody o ile kupisz taki do którego po sprawdzeniu przez aso nie będą mieli nic do zarzucenia.

bo 3.0d to jeden z najlepszych silników

a moze chodzi o 335xi w benzynie... ? nei wiem czemu kazdy pisze o dieslu...skoro nie wiadomo o co pyta autor

Belex kłania się czytanie ze zrozumieniem. XI to benzyny a, że reszta poleca diesle no cóż.
Z czym będąc realistą bez min 80 tysięcy to bym nawet nie próbował podchodzić do 4x4 w biturbo.

No panowie tylko benzyna
poszukuje takiej e60/61 3.0i ale raczej z tym 272 konnym motorkiem lub 335i
kumpel znalazł mi taka http://allegro.pl/bmw-335xi-m-pakiet-xd ... 45353.html

ale jest się nad czym zastanawiać

40k za 335i 2007r , krzyż na droge ahaha

Tylko zobaczcie że ona jest uszkodzona.... Lewa strona

Powiedz mi kto sprzedaje taki samochód jako uszkodzony, skoro można pewnie za kilka tysięcy jak się ma znajomości doprowadzić do odpowiedniego stanu i popchnąć.
Odpowiedź jest prosta to nie była delikatna stłuczka a teraz szuka się jelenia.

No jest uszkodzona i do opłat, Myślicie że nie warto?

No policz sobie koszt doprowadzenia do odpowiedniego stanu, tak samo nie wierzę żeby on sprzedając go za 40k nie ma min 5k zarobku.
Jak to policzysz to powiedz mi ile kosztuje bezwypadkowa.
Jak jesteś znawca tego modelu i silnika można ryzykować.

samael16, jak bym był znawca to bym się nie pytał.
A handlarze i inne komisy to nie instytucja charytatywna więc zawsze też coś muszą z tego mieć.

sprawdz ja dokladnie po vinie w jakims salonie i reszte auta
ważne zeby zawias byl nie ruszony i silnik byl sprawny bo to droga konstrukcja jak bedzie zarznieta bedzie generowac koszta... Reszta do ogarniecia...

To rada z czystego serca szukaj sztuk z rodziny aso + hamownia i kupuje się je.
Ten samochód na 90% ma coś jeszcze oprócz tego co widać po zdjęciach nie tak, co tłumaczy dlaczego nie został wyklepany i puszczony jako nówka sztuka nieśmigana.
Primo to wersja 4x4 więc zawias to pal licho, poduszki itp można wymienić, martwię się raczej o silnik i całą transmisję mocy na koła.