Bmw Team Slask

Witam pytanko moje oczywiscie tyczy sie spalania, przyszedl taki czas ze zaczolem pracowac i che zakupic lepsiejsza Beemwice Wiec che napewno cos mocnieszego od mojej dotychczasowej 316i. ale zebym nie pracowal ciagle na paliwo bo nic w aucie nie pozmieniam ;d, przymiezam sie do e36 coupe tylko doradzcie stosunkowo ile pala dane silniki i ile maja mocy? dotychczas jedzzilem za okolo~~9l/100km moze byc troche wiecej ale nie widzi mi sie 18l/100 , przyznam ze czasem lubie podciagnac i interesuje mnie spalanie auta w trasie , na miescie-spokojnie , i na miescie przy podciaganiu ale bez max obrotow oczywiscie ;] Dzieki z gory za Podpowiedz

spalanie w moim samochodzi przy mieszanej jezdzie wynosi 12 litrow. Ale to tak ze czasem przycisne i poszaleje. Mozna zejsc ponizej 10 litrow przy jezdzie w stylu emeryta czy niedzielnego kierowcy. Jak mu caly czas bedziesz cisnal to wyjdzie ok 15 litrow. Na trasie napewno nie przekorczy 10 litrow przy szybszej jezdzie. Mozna zejsc do 8 litorw przy 120km/h. A silniczek to 2,5. 2,8 pali podobnie. Reszta silnikow nowszych np m52b25 lub m52b20 pala mniej ze wzgledu an vanosa ktorego posiadaja. Jednak za 42KM wiecej od silnika m52b20 warto kupic nawet wyzszego spalania 1-2litry. Silnik m52b25 czyli 323i ma 170KM ale wcale nie ustepuje starszemu silnikowi m50b25 ktorego ja posiadam Jak juz zmieniac to tylko na R6

Ja mam M52B20 i spalanie srednio waha sie na poziomie 10l/100 przy normalnej je

Rozumiem ze m52b25 to jest produkowany od ktoregos roku w e36 tak ;P? i jezli tak to od ktorego ? pewnie z tym nowszym silniczkiem to drozszy jest i ciekawi mnie jaka jest roznica w spalaniu wie ktos ?

Silnik M52 to silnik o pojemnosci 2.0, 2.5 i 2.8 montowany w autach BMW od 96 roku.
Kazde M52 ma Vanosa ,a M50 od roku '92 jeszcze istotna roznica jest to ze M52 jest juz na aluminiowym bloku.

Takie jeszcze pytanie , na allegro w kazdej bumie prawie pisza ze ma vanosa:D i wcale nia maja 96, roku najmniej , mam rozumiec ze to mega sciema czy kazdy przelozyl silnik ?

To nie sciema pisalem ci wczesniej ze M50 mialy vanosa od 1992 roku.

a dokladnie od czerwca 1992

dave pisze:To nie sciema pisalem ci wczesniej ze M50 mialy vanosa od 1992 roku.

nie doczytalem , dzieki piekne dave ;] i chyba zdecyduje sie na 2.0 silniczek jednak. 2,5 litra biorac pod uwage ze nie pracuje i uczeszczam do szkoly jest strasznym ciosem

Bierz M50B25 jest ponad 40HP wiecej mocy ,a ruznica w spalaniu znikoma , wiem co mowie bo brat mial M50B20 i palil mu 10,5-13 gazu , a moj 11,2-14 na poprzednim chipie.
Teraz to nie powiem skoczylo mi spalanie , ale mam agresywny chip .
A vanosy , podobno ekonomiczniejsze ,ale nieznam ich z autopsji .

Ja tez polecam M50B25 lub M52B25 ja mam ten pierwszy (bez vanos) i pali przy sredniej jezdzie 11-12 a na trasie zeszlem do 8 l .Silniczki z vanosem sa ekonomiczniejsze i elastyczniejsze lepiej ciagna z dolu takie moje spostrzezenie.Najlepiej 2,8l na podwojnym vanosie

Ja mam 323i 2,5l 170KM i pali mi przy mojej je

chyba sie skusze na 325i, lub 323i tyle ze chyba zagazuje , wiem ze to jest mega lipa ale znajomy co ma 740i zagazowal i mowil ze teraz maja takie zajebiste instalacje ze wogole na mocy nie traci i wogole zajebiscie sprawna ona jest co sadzicie o gazie w 325?

Porazka, moim zdaniem ci co instaluja gaz w bmw powinni jezdzic Yarisem, lub Smartem, to jest okaleczenie auta, ale to tylko moje zdanie Bez obrazy dla tych co maja gaz

moim zdaniem gaz to porazka...