[E36] Felgi z rantem do E36

[Pietrek ///M3evo]

Ja już mam trzeci komplet nowych felg i dopiero teraz jestem zadowolony co do jazdy, jak już kiedys pisałem moim zdaniem felgi 8,5 i 10 do e36 są za szerokie i zle sie jezdzi, a tym bardziej na ekstremalnej jezdzie, orginał jest 8 i 8,5 ja teraz mam 8 i 9 et 38 i jest idealnie tyłu 18/255/35 nie obciera i nie jest poszezona,trzeba wybrac albo albo,
A jesli chodzi o Brock b1 to musisz wyciągnac nadkola i to dosyc mocno.

[korona]

Ja już mam trzeci komplet nowych felg i dopiero teraz jestem zadowolony co do jazdy, jak już kiedys pisałem moim zdaniem felgi 8,5 i 10 do e36 są za szerokie i zle sie jezdzi, a tym bardziej na ekstremalnej jezdzie, orginał jest 8 i 8,5 ja teraz mam 8 i 9 et 38 i jest idealnie tyłu 18/255/35 nie obciera i nie jest poszezona,trzeba wybrac albo albo,
A jesli chodzi o Brock b1 to musisz wyciągnac nadkola i to dosyc mocno.

Masz racje - do mocnego, szybkiego auta bardzo szerokie felgi się nie nadają. Zawieszenie musi pracować na naszych pofalowanych, dziurawych drogach i nawet poszerzenia nie pomogą na obniżonym zawieszeniu... Natomiast do jazdy typowo lansowej i średnio szybkiej mogą być, no i wyglądają ekstra, szkoda mi tych OZ

Kamil - fajne te coupe na Borbetach, szkoda że 16" no i widać że opona też za mała do e36

[Broder]

A jesli chodzi o Brock b1 to musisz wyciągnac nadkola i to dosyc mocno.

Wcale nie trzeba nadkoli wyciagac, wystarczy dobrze naciagnac opone Ci co znaja moje auto z innych forum, wiedza o czym mowie.

Tak bylo u mnie i nic nie tarlo. Zawieszenie gwintowane jakeis 1 cm od maksymalnego obnizenia:

[Krzys]

ale troche za mocno naciagnieta ta opona. Wg mnie nie wyglada to za fajnie. Bardzo latwo skaleczyc na tym ten bok felgi. Masz tam chyba 205/40 na 8,5" no chyba ze jeszcze mniej.

[Ariel]

efekt jest wlasnie jak ta opona jest tak naciagnieta

[Krzys]

ja bym wolal 1 cm wiecej szerokosci opony.

[Ariel]

sa gusta i gusciki ale jak dla mnie to bardziej hardcorowe to jest jak opona idzie do stozka na fele

[Venom]

ale troche za mocno naciagnieta ta opona. Wg mnie nie wyglada to za fajnie. Bardzo latwo skaleczyc na tym ten bok felgi. Masz tam chyba 205/40 na 8,5" no chyba ze jeszcze mniej.

Zgadzam sie. Nie nadaje sie to wogole do szybkiej jazdy ale niektorym moze sie podobac

[Broder]

do szybkiej sie nadaje, ale szybkiej w zakretach juz gorzej a na pewno nie do driftu hehe Ogolnie na poczatku strach z tak naciagnieta opona bo nie wiadomo co sie stanie na zakrecoie, ale z czasem sie rpzekonalem i spokojnie mozna bylo sie uślizgnąć na zakrecie Po miesiacu od zalozenia sprawdzilem cisnienie i sie zdziwilem bo trzymaly cisnienie w 100% ! Pompowane byly na 3 bary i takie cisnienei bylo po miesiacu jazdy!

[Krzys]

odpowiednio jak dla mnie jest 215/40 na 8,5" i 245/35 na 10". Ja mam 215/40 na 8" i jest tez fajny stozek

[Broder]

na zdjeicu moich (byłych) felg sa opony 215/40 naciagniete na 10" , przod byl 205/40 na 8,5" , a felgi to Brock B1 i z tylu ET20

[Venom]

do szybkiej sie nadaje, ale szybkiej w zakretach juz gorzej a na pewno nie do driftu hehe Ogolnie na poczatku strach z tak naciagnieta opona bo nie wiadomo co sie stanie na zakrecoie, ale z czasem sie rpzekonalem i spokojnie mozna bylo sie uślizgnąć na zakrecie Po miesiacu od zalozenia sprawdzilem cisnienie i sie zdziwilem bo trzymaly cisnienie w 100% ! Pompowane byly na 3 bary i takie cisnienei bylo po miesiacu jazdy!

Rozumiem. Ja bym sie jednak bal tak naciagnac opone u siebie i nigdy tego nie zrobie. Wiadomo ze pojecie szybkiej jazdy jest wzgledne heh. Kolega Korona wolnego autka nie ma wiec podejrzewam ze wolno tez nie jezdzi {w zakretach}

[Kaper]

powiedz - z tymi czarnymi kierunkami masz jakies problemy przy przeglądzie??

[BeleX]

powiedz - z tymi czarnymi kierunkami masz jakies problemy przy przeglądzie??

jezeli swieca na pomaranczowo przy miganiu to nie ma znaczenia jakiego sa koloru

[Kaper]

ok dzięki