chip 18KM i 24NM

kisol · Post autor: **kisol** » 2007-05-08, 19:58

Mam ptaktycznie takie samo autko co Krzys (e36 325i 91r) musimy je porownac na zywo.Ciekawa i interesujaca dla mnie modyfikacja ja tez musze obowiazkowo sprawdzic kompa

no i oczywiscie shamowac ta bestie

Joe white · Post autor: **Joe white** » 2007-05-08, 22:13

Rozumiem ze tamten gosc ma dostep do roznych chipow. Jak tak, to moze znalazl by sie w przyszlosci jakis dopalacz do tej mojej 83 kW-owej kosiareczki

?

mcgiver · Post autor: **mcgiver** » 2007-05-08, 22:29

jak cos bede wiedzial to dam znac ale numer ecu jest niezbedny

Joe white · Post autor: **Joe white** » 2007-05-08, 22:52

Tak, wiem, wiem. Tylko jak to odczytac? Macie moze jakas stronke z typami ECU?

Mam tu te stronke z wykazem wszystkich czesci. To powinno chyba tu byc co nie?

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=12&fg=10

mcgiver · Post autor: **mcgiver** » 2007-05-09, 05:18

ten katalog znam, ale numery czesci czesto nie zgadzaja sie ze stanem faktycznym , natomiast katalog ETK mial kilka ruznych numeracji i mozliwe ze tam bys znalazl ten numer .
W takim wypadku pozostaje jedynie dostanie sie do komputera w podszybiu i spisanie numerow jakie sie tam znajduja.
podaje linki z dwoma ruznymi ecu .w e36 , byl osprzet siemensa i boscha
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... m&start=90
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... &start=120

Post autor: **Krzys** » 2007-05-10, 18:44

moj komp ma koncowke 402

Obrazek

mcgiver · Post autor: **mcgiver** » 2007-05-11, 05:40

to jest chyba to samo co umnie ale musze sie jeszcze upewnic u reserweda.

Post autor: **Krzys** » 2007-05-11, 20:28

cos forum bmw sport szwankuje...

franz3xxi · Post autor: **franz3xxi** » 2007-05-12, 02:23

ja zadam tylko jedno pytanie

a mianowicie :

CZY To JEST JAKIs UNIWERSALNY CHIP???

Post autor: **Krzys** » 2007-05-12, 07:16

franz sa rozne pod rozne typy sterownika

franz3xxi · Post autor: **franz3xxi** » 2007-05-12, 10:14

no ale chodzi mi o to ze jak Ty masz koncowke 402 i ktos tam ma 402 i jeszcze ktos to wszyscy bedziecie mieli ten sam chip??

Post autor: **Krzys** » 2007-05-12, 14:05

no chyba tak

franz3xxi · Post autor: **franz3xxi** » 2007-05-13, 00:24

i ten chip to jest pamiec EPRoM ktora sie wymienia w kompie? to troche to dla mnie dziwne...
jak mozna "uniwersalnym" chipem polepszyc osiagi auta nie majac hamowni?? przeciez tuning chip`a powinien odbywac sie na hamowni i po kazdej zmianie map powinna byc robiona proba... az do osiagniecia zadowalajacych efektow...

a co do tych "uniwersalnych" chip`ow to daj sobie z Tym Krzys spokoj... jak chcesz miec pozadnie zrobione to musisz wydac kwote ok 800zl a nie 130zl.... taka pamiec EPRoM kosztuje w sklepie 20zl... pozniej wystarczy znalesc program (np. Hackman) zgrac mapy i juz mozna sie nimi bawic... albo sciagnac z netu 1000 gotowych niby ztuningowanych map i wgrac... to nic trudnego... a po

Post autor: **Krzys** » 2007-05-13, 01:41

franz masz zupelna racje

Tylko ze np ja nie mam jak wgrac na takiego chipa programu. A nie chcialbym sam tego popsuc. oczywiscie wzialbym go jedynie gdy na hamowni by wykasazalo wzrost mocy i momentu obrotowego. Chip ten zmienia odcinke dlatego sam nie jestem do konca przekonany ze poprawia moc. Uwierze jak zobacze na hamowni. A zwiekszajac zakres obrotow mozna w latwy sposob stwierdzic ze auto niby ma lepsze osciagi bo przy zmianie biegu z 1 na 2 lub 2 na 3 itd obroty sa blizej max momentu obrotowego i czuc ze auto sie lepiej zbiera. ot cala filozofia tego chipa. Jesli reserved chcialby to moge przetestowac taki chip wlasnie za 2 tyg na hamowni i wystawic opinie i pokazac wykres z przed i po. Ale watpie ze by poszedl na taki uklad.

franz3xxi · Post autor: **franz3xxi** » 2007-05-13, 11:06

no wlasnie... chcialbym widziec te wykresy... bo przez zmiane odcinki napewno nie zwiekszy Ci sie moc i moment... a w dodatku jak znienisz odcinke to bedzie inaczej paliwo podawal i moze wiecej palic...

ja tez bylbym za takim testem tego chipa na hamowni