e39 jakiej firmy wybrać springi

bubu · Post autor: **bubu** » 2012-02-05, 00:06

witam mam dylemat chce kupić springi do mojej beatki -40 przód i -30 tył ale nie wiem jakiej firmy i w jakieś normalnej cenie chce coś w miarę komfortowego żeby mi się bryka nie odbijała na nierównościach i co powiecie o fk i apexach

firu1 · Post autor: **firu1** » 2012-02-05, 00:13

jezeli chodzi o same sprezyny to Fk Automotive sredniak-smialo mozna

Majk · Post autor: **Majk** » 2012-02-05, 09:31

Ja mam u siebie wsadzone sprężyny Jamex właśnie w takim zestawieniu 40/30. Jako tako komfort zachowany a i cena nie najgorsza. U chłopaków z Silesiaparts dałem w zeszłym roku za cały zestaw 370 zł. Na allegro chodzą po około 400zł plus przesyłka

zawias · Post autor: **zawias** » 2012-02-05, 10:48

i jezdzisz na seryjnych amortyzatorach Majk ?

Post autor: **Marcin** » 2012-02-05, 11:03

Przy obniżeniu o 3-4cm serii to zbytnio nie przeszkadza

Cuda zaczynają się przy -60, -80

FaTuM · Post autor: **FaTuM** » 2012-02-05, 11:15

za 400 zł to juz gwint nowy znajdziecie na przod

Miałem zestaw z FK - 60 - 40 w Compacie na seri amorach i nie polecam

tył może ok ,ale przod to nie było za fajowo

Kiedyś dotykałem H&R w podobnym zestawie i ściskaliśmy i było dużo dużo twardsze .

Majk · Post autor: **Majk** » 2012-02-05, 14:57

zawias pisze:i jezdzisz na seryjnych amortyzatorach Majk ?

Tak na seryjnych. Tylko teraz mam moralny dylemat

Amorki przydało by się już wymienić i nie wiem czy wchodzić w jakieś sportowe w gwinta czy dalej w serii to zostawić

FaTuM · Post autor: **FaTuM** » 2012-02-05, 16:04

40/30 to jeszcze jest minimalny setup by zachować seryjne amorki tak wiec zrob jak uwazasz,bo to chyba nie bedzie miało wiekszego znaczenia wiadomo im bardziej sportowo to bedzie tez twardo wszystko zależy od ceny

O obnizenie sie juz nie martw ,bo zaden amor auta nie obniża .