Bmw Team Slask

Piszę post ponieważ, nie mogę zdecydować się na przednie lampy do E39
Moje lampy w oryginale są w dobrym stanie lecz, najbardziej w nich denerwuje mnie klosz(szkło) są nieco zniszczone a polerka nie wiele dała.
Przykład moich lamp z pomarańczowym kierunkiem bez soczewki.
Akurat nie mam zdjęcia swoich ale te z allegro są bardzo podobne.
http://allegro.pl/bmw-e-39-e39-00-lampa ... 11811.html

Więc myślę o wymianie samych kloszy z pomarańczowym kierunkiem coś takiego:
http://allegro.pl/bmw-5-e39-96-00-klosz ... 43522.html

Lub same klosze z dymionym kierunkiem:
http://allegro.pl/klosze-szkla-lampy-pr ... 05936.html

Takie są powyższe z pierwszych opcji lub szukać czegoś całego w lepszym stanie np: nowe
http://allegro.pl/bmw-5-e39-96-00-refle ... 39385.html

Ewentualnie coś z używki??

jak lampy masz w dobrym stanie wymień same klosze i będzie po sprawie
w pon jak nie zapomnę sprawdzę cenę tych kloszy

Tak też myślę aby zrobić w ten sposób.
Co samych nowych kloszy są chyba tylko z Depo, szukam czegoś z hella ale nie mogę znaleźć.

dobra to najpierw napisz jakie masz lampy u siebie .....ori xenon czy nie....jezeli nie to napisz czy soczewka czy bez

ja kupilem klosze TYC'a bo sa najlepszej jakosci jezeli chodzi o zamienniki - DUPO jest duzo gorsze...a gwarantuje ze sam tyc tez nie wychodzi mega dobrze - jest np wieksza szczelina przy blotniku/kierunku i nie da sie tego ustawic bo probowalem...

tutaj aukcja TYC: http://allegro.pl/nowe-klosze-bmw-5-e39 ... 76797.html

najwieksze ALE z tymi zamiennikami jest takie...ze nie ma zamiennikow pod soczewke - czytaj - sa inne szkla dla soczewki a inne dla jej braku - sam klosz rozni sie zaczepami na szkla i ja u siebie do xenonu musialem nieco je podszlifowac zeby spasowaly szkla od xenonu - w samych kloszach po kupnie sa zwykle szkla do swiatel bez soczewki ( mowie o TYCu...ale pewnie w dupo bedzie to samo bo...taniej... )
oczywiscie szkla z zamiennika mozemy od razu wywalic do kosza bo duzo lepszej jakosci sa ori ktore daje bmw

czym jeszcze rozni sie TYC od DUPO......DUPO ma na sobie 2000 oznaczen na szkle......a TYC tylko jedno jezeli dobrze pamietam

mam tyce nieco ponad rok i jest ok

razem z kloszami jest slizg pod lampe nowy - plus uszczelka do klosza - plus brewka nad lampe ( dociskana maska przednia )

czy to zakaldac czy nie .....to trzeba ocenic w jakim stanie ma sie uszczelki u siebie

przy wymianie kloszy bardzo ALE TO BARDZO trzeba uwazac przy zmianie uszczelki do okola klosza...bo stara jest poukladana i nie ma problemow natomiast nowa jest ...co tutaj duzo mowic: nowa
co oznacza ze jest gruba i nie da sie jej tak pougniatac...wiec TRZEBA UWAZAC NA ZACZEPY...

ja uwazalem bardzo a mimo to urwalem po jednym w kazdej lampie...uszczelka najzwyczajniej je wyrwala bo nie dalo sie jej tak sprasowac jak starej ( brak jej takiej sprezystosci - wiadomo...zamiennik )

co do czyszczenia odblysnika itd to polecam - ale delikatnie i najpierw test gdzies na boku - ja to robilem rzeczami od okularow itd - najpierw woda i delikatny strumien...potem polerowanie husteczkami do okularow ( uwaga przy tych zabawach bo bardzo latwo powycierac "sreberko" - jak ktos sie boi to tylko sama woda mozna )

tutaj widac ile depo ma napisow...ktore moim zdaniem szpeca okropnie...



aa jeszcze jedno...jak kupicie zamienniki...to sprawdzcie czy sa szczelne lampy po zalozeniu...ja mialem przeciek nad uszczelka od kierunkowskazu

zreszta ogolnie radze sprawdzic szczelnosc polewajac lampe w wannie zanim zalozy sie ja do auta i pojedzie na myjnie

tyle z moich zamiennikowych doswiadczen ;]

aaa TYC nie ma tego otworka do zmiany siatel na USA...ale to akurat nie jest potrzebne do niczego w EU

Witam

Dzięki za obszerny opis co do samych lamp.

Jeżeli chodzi o lampy z mojego auta mam ori bez soczewki jak wyżej wspomniałem.

Czytając twoją wypowiedz wygląda na to aby trzymać się jak najdalej od zamienników.

Piękny doktorat ślicznie wyjaśnione.

ja osobiscie uwazam ze te zamienniki nie sa takie zle...auto wyglada 100x lepiej......swiatla swieca JASNIEJ i dalej

ja polerowalem najpierw ori lampy ale to sciera warstwe utwardzona i po 6 mcach jazdy...lampy znowu sie zmatowily

na zamiennikach nie mam takich problemow

kazdy mod wymaga nieco pracy itd...moim zdaniem warto

w aucie zawiasa ( aktualnie u przygoda ) tez sa TYCe ktore zakladalem ( razem z ringami wtedy ) i u niego nie bylo zadnych najmniejszych komplikacji

ja musialem wymienic lewy klosz i dlatego kupilem zamiennik bo nie dokupisz takiego samego klosza...nie mialem wyjscia i tyle

jak ktos ma cale lampy to niech poleruje az do smierci

potem na spolerowany plastik mozna pojechac klarem - i klar wypolerowac dla wzmocnienia powierzchni - sam klosz nie ma wplywu na padanie swiatla itd wiec mozna dlubac

Ja powiem tak. Jeśli ktoś ma czas i talent to śmiało może reanimować stare klosze. Ale jeśli chce coś zmienić w aucie tak jak np. ja to może śmiało kupić zamiennik. Wiadomo nie jest to to samo co ori ale dużo im nie brakuje. Ja osobiście mam wszystkie lampy depo dymione i nie narzekam.

Wasze wypowiedzi sporo rozjaśniły sytuacje, co robić dalej.

Z tego wszystkiego podsumowując, zamiennik można użyć ale jest z nim nieco kłopotów przy montażu.

Ori jest dobre ale trzeba je często dopieszczać.

co do samych lamp ori można je wypolerować na ideał ale największy problem u mnie to parowanie lamp istna zmora w moim przypadku.

Gdyby nie parowały jakoś bym to przeżył.

Soki, Wyślij mi foto tych kloszy bo ciekawi mnie w jakim są stanie że trudno je wypolerować robiłem już różne nawet takie które były przygotowane na śmietnik i wróciły do łask oczywiście jeżeli chcesz je ratować

German po obszernych wypowiedziach kolegów za co z góry dziękuje zamienniki będą w ostateczności.

Doszedłem do wniosku iż lepiej je ratować

Ponawiam temat kloszy lamp

Mam trochę czasu w końcu zatem postanowiłem się zabrać za to jeszcze przed zimą.

Próbowałem polerować i czyścić lampy ale niestety efekt słaby nie jestem zadowolony i postanowiłem to jednak zmienić.

Tylko jeszcze mam pytanie w co konkretnie zainwestować żeby przede wszystkim lipy nie było


Na pewno odpadają lampy poliftowe z xenonem musiałbym mieć spryskiwacze przednich lamp a to jednak jest zbyt niefortunne do zamontowania.

Mam takie koncepcje:

Nowe lampy można w nich zastosować zwykłe żarówki??

http://allegro.pl/bmw-e39-lampy-reflekt ... 58024.html

Same nowe klosze z dymionym, białym kierunkiem lub pomarańczowym

http://allegro.pl/bmw-e39-szklo-szyba-r ... 24251.html
http://allegro.pl/bmw-5-e39-96-00-klosz ... 10639.html
http://allegro.pl/szklo-klosz-reflektor ... 93137.html

Lub używka w jakimś naprawdę dobrym stanie.

http://allegro.pl/bmw-e39-lampa-reflekt ... 06075.html

jak masz robic cokolwiek to wymien same klosze...na takie jak Ci tam pasuje - nie zmieniaj calej lampy bo bedziesz zalowal

co do mega igiel z drugiej reki to masz 90% szans ze te lampy byly polerowane na maxa zeby wygladaly ladnie do sprzedazy

Dzięki za podpowiedź.

Moje pierwsze E39 a tym bardziej temat przednich lamp. więc bezcenne porady uzyskałem

Zrobie fotkę jutro tych kloszy i po wymianie później wrzuce tu na galerie oczywiście.

walnij sobie polerke lamp a potem oklej je folia bezbarwna i tyle