Bmw Team Slask

Witam, dziś byłem na hamowni a zarazem w firmie zajmującej się chip tuningiem. Z racji dobrej kondycji całego silnika zdecydowałem się na chipa, jak się okazało po pierwszym hamowaniu autko było już wcześniej chipowane. Co dziwniejsze sprzedający (nie handlarz) nic o tym nie wspominał . Autko wypluło 144,5 KM i 340Nm, facet z hamowni jak i od chipa stwierdził że ewidentnie było coś grzebane w programie i to dosyć nieudolnie z racji wytworzenia gigantycznego spadku mocy (będzie na foto). Auto zostawiłem do jutra bądź pojutrza, w celu wgrania świeżej serii i wtedy shamowania i sprawdzenia od czego owa powstała dziura. I dopiero wtedy ewentualny chip.
I teraz moje pytanie, czy ktoś może orientuje się co może być powodem takiego dziwnego wykresu? Czy to kwestia idiotycznie ustawionej mapy, czy coś jednak z kwestii mechanicznej?
Facet od chipa stwierdził że jemu ciężko postawić diagnozę 100% pewną na ten moment, stwierdzając dodatkowo że niektóre wartości ustawiane w mapie przyjmują kosmiczne wartości- takie których on by bał się ustawić komukolwiek.

Wrzucam foto poniżej.

sa dwie opcje, albo mapa rzeczywiscie fatalna i przeladowuje, po czym komputer tnie doladowanie i zaczyna od nowa. druga zacinajaca sie sztanga, zaworek, nieszczelne podcisnienie itp itd. powodow moze byc naprawde sporo.

jak wgrasz serie bedziesz wiedział co i jak

juz wiadomo co to, przepływomierz podobno jest za nowy i nie jest obslugiwany w pelni przez komputer i go obcina, w tym tygodniu bedzie upgrade programu i powinno hulac, potem seria i chip.
Ale wszystko co podales bylo sprawdzane i po 2 dniach walki to zostalo ustalone.

odepnij przeplywke i bedziesz wiedział czy jest ok czy nie. jak odepniesz przeplywke to idzie na nominalnym ustawieniu wiec