Bmw Team Slask

posiadam e36 coupe w dobrym stanie i planuje je pozmieniac troche
na allegro jest mnostwo firm czesci itp i latwo kupic szajsc;-/ planuje kupic to:


zastanawiam sie nad gwintem (tylko firm jest mase i niewiem na ktora sie zdecydowac,co powiecie otej : http://moto.allegro.pl/item822785062_za ... mw_z3.html

nastepnie podeszly by hamulce(bo to podstawa bezpieczenstwa : http://moto.allegro.pl/item834090879_ta ... z3_z4.html
lub
http://moto.allegro.pl/it...6_330x22mm.html


wizualnie:
doszla nowa galka ktora mam juz w domu :Z bo stara zaczla sie pruc:(
dojda nowe nakladki : http://moto.allegro.pl/item835270542_li ... coupe.html
lub
http://moto.allegro.pl/it...plet_tanio.html


zastanawiam sie nad taka dokladka do zderzaka(lub poprostu kupie caly zderzak)
: http://moto.allegro.pl/item825351329_do ... w_e36.html


narazie tyle auckje ktore podalem sa tylko przykladowe wiec jezeli uwazacie ze jest cos lepszego za ta cene lub to co wam pokazalem jest dobre/wadliwe to piszcie i podawajcie przyklady co warto kupic ....

Popraw wszystkie linki

poprawione:)

ten gwint ma np. Krzyś teraz kupilem go takze dla brata Przygody wiec chyba jak najbardziej tak , ale jak chcesz zaoszczedzić 100zl to napisz do Przygody bo koleś je ma za 1000zl z forum co do tylniego dyfuzora to .. zdecydowanie doloz sobie 300-400zl i kup orginalny zderzak z M

aktualnie jestem w afganistanie do maja i dlatego dlamnie lepiej jest jak zamawiam i dostaje z dostawa do domu a mechanik potem swoje robi a tak jak mowisz napisac bym napisal i nawet sam odebral gdybym byl na miejscu...

nie bede rozwijał nowego tematu i dopisze sie tutaj... też potrzebuje opinji i na jaki czas posłurzą mi takie amortyzatory ??

http://allegro.pl/item829907018_zawiesz ... d_mts.html

czy dopłacić i wziąść gwint ?? amo. musze już niebawem kupić bo niebawem przegląd a naprawa nie może czekać bo autko mi fruwa na każde strony[za miekko ;P]

dołóż 300 zł i bierz gwinta w temacie Artura330d (w zapytaniu o zawieszenie) dalem namiary na kolesia co ma gwinta za 1000 zł

no zlukałem wpisa i powiedz mi czy
Kity:
1. 40/40 i 60/40 E30 – 600zł
2. 40/40 i 60/40 E36 – 650zł
3. 40/40 i 60/40 E34 – 750zł
.. to są komplety ?? przód, tył ?? czy osobno ?? no i czy sa ze sprężynami

a moze mi to ktos wytlumaczyc "40/40 i 60/40 E36" co to jest itp?

patrykowski, to są obniżenia auta w mm w stsunku przód/tył

Czesc, tez jestem zainteresowany sprawa tyle ze mam model z 91r i nie daje mi spokoju to "Przy zastosowaniu stabilizatora z modelu po 06/92" sa z tym jakies cyrki czy wystarczy wmontowac czesc z wersji po 06/92 ?
Z gory dzieki za pomoc:)

Maro1986 pisze:Czesc, tez jestem zainteresowany sprawa tyle ze mam model z 91r i nie daje mi spokoju to "Przy zastosowaniu stabilizatora z modelu po 06/92" sa z tym jakies cyrki czy wystarczy wmontowac czesc z wersji po 06/92 ?
Z gory dzieki za pomoc:)

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi
Masz na myśli łącznik???
Jeśli łącznik to na pewno będzie potrzebny krótszy i moim zdaniem to wszystko.

No własnie chodzi ten łacznik stabilizatora, niby to ten moj z rocznika 91 nie pasuje do wiekszosci zawieszen dostepnych na allegro i zastanawialem sie czy to duzy problem przy montazu No i czy sa jakies problemy z jego wymiana czy ta czes jest latwo dostepna i czy to jest kosztowne.

Łącznik to kwestia 100-150zł komplet.
Można też uciąć stary, do odpowiedniej długości i zespawać, ja na takich jeździłem jakieś dwa miesiące...

W E 36 do 6/92 było stosowane inne górne mocowanie amortyzatora do kielicha oraz inna sprężyna, przerobić pewnie to idzie, ale wymieniając przedni zawias ( amory + springi) trzeba dokupić właśnie te nowsze mocowania - poduszki z łożyskiem. oraz łączniki stabilizatorów. Piszę czysto teoretycznie, bo sam nie sprawdzałem, czy tak można..