Bmw Team Slask

Chcę poruszyć temat rozpórki w pojazdach, nie tylko w BMW ale i w innych autach. Czy zastosowanie rozpórki w ogóle skutkuje poprawą właściwości jezdnych pojazdu ? Wyraźcie swoje opinie.

Oczywiscie ze tak, dla ozdoby sie tego nie zaklada. A jesli masz glebe, to rozporka jest wymagana.

Rozporka usztywnia karoserie przez co na zakretach buda tak nie "chodzi"

Pablo pisze:Rozporka usztywnia karoserie przez co na zakretach buda tak nie "chodzi"

nie pozwala bujać się kielichom na lewo i prawo

U mnie jest seryjne zawieszenie sportowe na wiosnę dojdzie -40 na przód i tył, tak więc rozmyślam nad rozpórką.


Jakie są dobre firmy rozpórek - może ktoś polecić ?


Montaż rozpórki na podnośniku czy na ziemi ? Bo to ważne.

ja mam rozpórkę którą zamawiał krzyś solidna robota i stalowa a nie jakieś miękkie alu

Tak jak pisał Miras stal, a nie alu
Ja mam TaTechniks aluminiową oczywiście, jest OK
i mogę ją polecić z czystym sumieniem...

Więc Tobie Artur też taką polecam.
Auto obniżysz tylko o ok. 4cm, nieco je utwardzisz, więc w zupełności Ci wystarczy coś takiego.
Jeśli nie będziesz mieć rozpórki to też nic się nie stanie

Artur330d pisze:Montaż rozpórki na podnośniku czy na ziemi ? Bo to ważne.

Niezbyt ważne. Masz ją przykręcić do kielichów, tak aby się nie ruszały na boki
i jest to obojętne czy zrobisz to w powietrzu czy na ziemi.

Marcin pisze:jest to obojętne czy zrobisz to w powietrzu czy na ziemi

Czy aby na pewno? Bo szukałem na różnych forach nie tylko BMW i tam własnie glosy sa podzielone i panuje przekonanie, że samochód trzeba podnieść tą stroną gdzie zakładamy rozpórkę, założyć ją i potem ustawić zbieżność bo często się zmienia.

Artur330d pisze:Czy aby na pewno?

Na pewno.
Auto sobie spokojnie stoi na glegie,
przykręcasz rozpórkę na jeden i drugi kielich.
W jaki sposób może to zmienić zbieżność?
Auto stoi jak stało, ma tylko "unieruchomione" kielichy.

Artur330d pisze:samochód trzeba podnieść tą stroną gdzie zakładamy rozpórkę,

Czyli najpierw lewą, a później prawą???
nie kumam.
czy chodzi o to żeby podnieść przód, jeśli akurat zakładamy ją na przód???

Artur, można podnosić, opuszczać, ustawiać, ale po co?

moim zdaniem auto powinno stać na kołach na równej powierzchni

sporo ludzi chwali sobie rozporki od Nakretki! swietne wykonanie, jakosc i cena

MIRAS pisze:moim zdaniem auto powinno stać na kołach na równej powierzchni

Może...
Ale skoro już jest zrobiona zbieżność i kielichy są ustawione w pewnej pozycji to po co zmieniać choćby o 1° ich kont

chodzi o to zeby właśnie nic nie zmieniać

Kupie aluminiową chyba, bez kombinowania, chcę po prostu usztywnić przód, potem jak już wiosna się zadomowi to -40 się dołoży i będzie cud miód. Jeszcze muszę wrzucić fotki po polerce lakieru:D.

Artur330d, ja mam stalowa i napewno jest lepsza niz alu. W rozporce chodzi o to zeby mocno trzymala kielichy, a wiadomo ze alu jest mniej trwale. Moge ci zalatwic za 140zl stalowa czarna. Zobacz do mojego tematu i zobaczysz jak ona wyglada. Teraz mniej trzeszczy w srodku i troche inaczej sie jedzie w zakrecie. Karoseria jest stabilniejsza