[E36] spadek obrotów powyżej 110

Jakub · Post autor: **Jakub** » 2010-08-22, 12:07

Jak w temacie powyżej 110 chcąc utrzymać stałą prędkość co kilka sekund szarpie autem i widzę że w tym momencie wskazówka spalania paliwa spada do zera.
Problem z dolotem czy coś innego??

*********************************************
Jakub, nie przeklinamy, nie kropkujemy!!!
kolejny raz będzie ost

czy ten dolot może być powodem szarpania??

a i ta fotka:

czy to nie jest 1,8 bo trochę za dużo mocy ma

Czorny · Post autor: **Czorny** » 2010-08-22, 12:42

Problem z dolotem czy coś innego??

ten dolot to pierwsza rzecz którą należy zrobić,bo kaszane ktoś straszną odwalił

a 1.6 m43 od 1.8 m43 nie można na pierwszy rzut oka rozróżnić,gdzieś na bloku silnika jest bita pojemność

BeleX · Post autor: **BeleX** » 2010-08-22, 14:44

no tutaj to uwazaj bo filtr powietrza ma za zadanie oddzielic syf lecacy do silnika.....a tutaj moze sie okazac ze zassysa cos wiecej niz powietrze do komory i w najgorszym wypadku moze sie to skonczyc wymiana silnika......KONIECZNIE TO WYMIENIC NA CALE ELEMENTY

Jakub · Post autor: **Jakub** » 2010-08-22, 20:05

BeleX pisze:no tutaj to uwazaj bo filtr powietrza ma za zadanie oddzielic syf lecacy do silnika.....a tutaj moze sie okazac ze zassysa cos wiecej niz powietrze do komory i w najgorszym wypadku moze sie to skonczyc wymiana silnika......KONIECZNIE TO WYMIENIC NA CALE ELEMENTY

Pojeździłem troche i poprawka do tematu:
Szarpie samochodem na każdym biegu jak wskazówka spalania jest w okolicach 12 litró i staram się utrzymać prędkość.

Jakieś pomysły??

może coś z wtryskami?

Small3r · Post autor: **Small3r** » 2010-08-22, 21:18

Skoro koledzy piszą, że dolot to chwilowo się wtryskami nie martw. Ten dolot wygląda strasznie hmm niechlujnie... Przy wyższych obrotach silnik zasysa więcej syfu z otoczenia i to pewnie dlatego.

zawias · Post autor: **zawias** » 2010-08-23, 11:40

Pijany byłeś jak kupowałeś ten samochód ? bo widze że pod maską jeszcze gorzej niż na zewnątrz ... zrób ten dolot tak jak trzeba bo niemoge patrzeć na tą izolacje i te kilogramy sylikonu....

Jakub · Post autor: **Jakub** » 2010-08-23, 17:34

zawias pisze:Pijany byłeś jak kupowałeś ten samochód ? bo widze że pod maską jeszcze gorzej niż na zewnątrz ... zrób ten dolot tak jak trzeba bo niemoge patrzeć na tą izolacje i te kilogramy sylikonu....

Pijany to mało powiedziane.
Nigdzie u mnie nie ma czesci z coupe a z sedana dolot nie pasuje.
Czy moge wsadzić cały dolot stożkowy z K&N??

BeleX · Post autor: **BeleX** » 2010-08-23, 18:41

http://bts-bmw.pl//viewtopic.php?p=1149 ... ht=#114979 to tak odnosnie filtra stozkowego...kup normalna obudowe z filtra......na szrotach pelno tego