Potrzebuję pomocy bo pewien mechanik chce mi wbić dziwnego klina
Otóż posiadam E36 1.8 z gazem od pewnego czasu zaczęły się problemy z chłodnicą tj. płyn chłodniczy nie przelewał się do zbiornika wyrównawczego i w zbiorniku wyr po 1 dniu jazdy płyn opada do dołu (nie widać wycieków) koleś niby wymienił pompę wody, ale w dalszym ciągu brak obiegu wody i chcę mi wmówić że płyn tam do zbiornika wyrównawczego nie wraca że w E36 tak to nie działa
no to w jaki inny sposób jest chłodzony ten płyn?Mało tego zauważyłem, że samochód dojeżdżając do skrzyżowania,świateł itp przy hamowaniu zapala się kontrolka akumulatora i gaśnie. Gdy otworzę korek zbiornika wyrównawczego potym jak auto całą noc stoi jest syczenie, odkręcam odpowietrznik wlewam płyn do wyrównawczego dmucham do zbiornika aż płyn wyleci przez odpowietrznik wtedy pojawia się obieg wody która wraca do zbiorniczka wyr.
Pytanie brzmi czy pompa wody została wymieniona czy nie? Czy coś innego może być za to odpowiedzialne termostat etc ?
jak zapalisz auto wyciska płyn czy poprostu sie traci ? grzeje sie auto ?
widocznie twoj mechanik takie ma pojecie skoro twierdzi ze w zbiorniczku nie ma byc plynu ;p:D ;p hehe zapytaj czy hamulcowy tez ma uciekac w uklad podczas jazdy ;p natomiast wskaznik temperatury przy prawidlowo odpowietrzonym ukladzie powinien sie zatrzymywac ponizej 90 stopni o jakas gróbosc wskazowki..