Najbardziej mnie interesuje opinie co do silnika spalania i na co patrzeć przy kupnie auto bedzie z niemcowni wiec nie bedzie wymłucone na naszych drogach..[E38] Zakup i wszystkie potrzebne informacje o BMW E38 ;)
-
Turbo
- Zaawansowany forumowicz
- Posty: 549
- Rejestracja: 2010-11-07, 23:40
- Lokalizacja: Denver/Colorado
[E38] Zakup i wszystkie potrzebne informacje o BMW E38 ;)
Siema Najbardziej mnie interesuje opinie co do silnika spalania i na co patrzeć przy kupnie auto bedzie z niemcowni wiec nie bedzie wymłucone na naszych drogach..
Najbardziej mnie interesuje opinie co do silnika spalania i na co patrzeć przy kupnie auto bedzie z niemcowni wiec nie bedzie wymłucone na naszych drogach..
Niebezpiecznie to jest wsadzać kutasa do turbiny na odpalonym silniku.
-
Mystic888
- Maniak forumowy
- Posty: 1099
- Rejestracja: 2012-01-21, 14:56
- Lokalizacja: Żory Alko Team
- Kontakt:
Przeciez to to samo.
Spalanie 4.4 gdzies z 17 w miescie, 3.5 z 2 litry mniej. Silniki idiotoodporne.
Bledow kontrukcyjnych nie maja, znosza dobrze gaz i duze przebiegi. Silnik jak kazde V8 musi pracowac rowniutko, zadnych skokow obrotow, telepania na wolnych ani nic takiego. Musisz to bardzo dokladnie sprawdzic, bo jak kupisz dziada to latwo pozniej poplynac. Warto tez przy zakupie zdjac plastikowa pokrywe silnika i upewnic sie ze pod maska siedzi to co ma byc, bo ludzie lubia wkladac 3.5 zamiast 4.4 itd. No i oczywiscie czy silnik jest odpowiedni do modelu:m60-przedlift, m62-polift.
Problem w tym, ze aktualnie w polsce nie ma e38, ktora warto kupic, chyba ze masz 50 000zł. Oby za granica bylo lepiej.
Zrobi tak to mozesz brac:
http://www.youtube.com/watch?v=BULcrM26cls
Spalanie 4.4 gdzies z 17 w miescie, 3.5 z 2 litry mniej. Silniki idiotoodporne.
Bledow kontrukcyjnych nie maja, znosza dobrze gaz i duze przebiegi. Silnik jak kazde V8 musi pracowac rowniutko, zadnych skokow obrotow, telepania na wolnych ani nic takiego. Musisz to bardzo dokladnie sprawdzic, bo jak kupisz dziada to latwo pozniej poplynac. Warto tez przy zakupie zdjac plastikowa pokrywe silnika i upewnic sie ze pod maska siedzi to co ma byc, bo ludzie lubia wkladac 3.5 zamiast 4.4 itd. No i oczywiscie czy silnik jest odpowiedni do modelu:m60-przedlift, m62-polift.
Problem w tym, ze aktualnie w polsce nie ma e38, ktora warto kupic, chyba ze masz 50 000zł. Oby za granica bylo lepiej.
Zrobi tak to mozesz brac:
http://www.youtube.com/watch?v=BULcrM26cls
V12 znane z BMW 750i miało dawać radość z jazdy, moc, dźwięk i szeroki uśmiech na twarzy bogatego klienta, który miał w nosie średnie spalanie na poziomie 20 l/100 km przy podmuchach wiatru z tyłu.
-
Mystic888
- Maniak forumowy
- Posty: 1099
- Rejestracja: 2012-01-21, 14:56
- Lokalizacja: Żory Alko Team
- Kontakt:
Zalezy kto jak na to patrzy. Dla jednego 3.5 w budzie prawie 2 tony nie jedzie, a dla drugiego to pogromca szos. ja od zawsze jestem zdania ze e38 to tylko 4.4, 5.4, 6.0
V12 znane z BMW 750i miało dawać radość z jazdy, moc, dźwięk i szeroki uśmiech na twarzy bogatego klienta, który miał w nosie średnie spalanie na poziomie 20 l/100 km przy podmuchach wiatru z tyłu.
-
TDS-ik
- Zaawansowany forumowicz
- Posty: 424
- Rejestracja: 2011-03-07, 19:53
- Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
Nie wiem dokładnie jak jest w e38 ale ja mam e39 z 4.4 z marca 98 więc nie mam jeszcze vanosów i mam zwykły alternator nie chłodzony wodą w razie awarii będzie taniej 
. Co do silnika to bajka, jego dźwięk, to jak się wkręca, jak auto przyśpiesza, po tym aucie nie będę chyba już chciał innego niż z V8, co do spalania samo miasto około 20 l lpg trasa/miasto 15 l LPG sama trasa prędkość około 110-120, 12 l LPG
. Co do silnika to bajka, jego dźwięk, to jak się wkręca, jak auto przyśpiesza, po tym aucie nie będę chyba już chciał innego niż z V8, co do spalania samo miasto około 20 l lpg trasa/miasto 15 l LPG sama trasa prędkość około 110-120, 12 l LPG
Kaper wspominał o mnie 
zostałem szczęśliwym posiadaczem 3,5 litrowej wersji ale szczerze mówiąc rozglądałem się za 4.4 ale nic fajnego nie było. Po swoją jechałem aż do Wołomina ale warto było 
co do spalania to na trasie jadąc oszczędnie (bez cegłówki na nodze) można zejść spokojnie koło 10 11 litrów ale miasto.... to już inny temat. Jak dużo korków to i 17 łyknie ale ten luksus z automatem i zapasem mocy do wyprzedzenia 
to warto.
zostałem szczęśliwym posiadaczem 3,5 litrowej wersji ale szczerze mówiąc rozglądałem się za 4.4 ale nic fajnego nie było. Po swoją jechałem aż do Wołomina ale warto było co do spalania to na trasie jadąc oszczędnie (bez cegłówki na nodze) można zejść spokojnie koło 10 11 litrów ale miasto.... to już inny temat. Jak dużo korków to i 17 łyknie ale ten luksus z automatem i zapasem mocy do wyprzedzenia to warto.