Kontrolka oleju

Sebek · Post autor: **Sebek** » 2011-03-17, 20:04

siemka, pojawia się u mnie pewien problem i co to może być??
chodzi o to że po odpaleniu auta kontrolka oleju nie gaśnie, dopiero jak obroty przekroczą 2 tyś to zgaśnie jeżeli jadę, bo jeśli odpuszczę na postoju to znowu zaczyna mrugać, dodam że nie dzieje się to za każdym razem, podobnie sytuacja się ma przy staniu na skrzyżowaniu, po dłuższym czasie zaczyna się palić a jak go przegazuje to znika, oczywiście podczas jazdy na jakich kolwiek obrotach wszystko działa jak należy i kontrolka nie świeci

co to może być?? czujnik? jakaś pompa oleju? (jeśli coś takiego istnieje)

:P
stan oleju oczywiście dobry, olej mieniony na początku roku filter tak samo, wycieków żadnych nie ma..
silnik 1.8 m40

Daniel · Post autor: **Daniel** » 2011-03-17, 21:50

Wygląda to na spadek ciśnienie oleju. Pompa chyba nie domaga na niskich obrotach.
Możesz zmierzyć ciśnienie oleju żeby wyeliminować czujnik.
Lecz pierwsze co to bym zaczął to od podpięcia go do kompa i sprawdzeniu.

Kubok · Post autor: **Kubok** » 2011-03-17, 23:36

Podjedź do mechanika, niech zmierzą ciśnienie oleju!! Od tego zacznij.

Adio · Post autor: **Adio** » 2011-03-18, 05:46

Ja mialem taki sam problem w Moim turingu dokladnie identyczne objawy. Tez mechanicy mi mówili że może smok zapchany itp , A co się okazało mistrz który wymieniał olej to wymienił sam olej a nie wymienił filtra... I pamietam że kiedyś podjechałem do Ariela zawieszenie wrzucić i On z Wojtem sie bawili przy zawiasie a ja sobie filtry z nudów wymienialem. Okazało się ze filter oleju do wymiany... Poprostu musiał być zapchany albo cuś. Sebek wymieniaj filtr oleju i daj znać czy pomogło

Sebek · Post autor: **Sebek** » 2011-03-18, 21:08

filter oleju był mieniony razem z olejem więc to odpada, a też byłem przy tym więc jakakolwiek pomyłka czy opcja żeby zapomnieli mi tego filtra zmienić nie wchodzi w grę

więc jak tylko znajde chwile czasu jadę pomierzyć te ciśnienie...

Adio · Post autor: **Adio** » 2011-03-19, 10:38

To zobacz czy tam nie masz syfu... Mowie ci ze to jest zwiazane z filtrem oleju

kisol · Post autor: **kisol** » 2011-03-19, 23:01

z tego co wiem to jest zawor ktory przepuszcza olej jak filtr jest zapchany i olej poprostu omija filtr .Na 100% jest takie zawor w M20 nie widzialem jak w innych silnikach .Jak cos to mam naszykowany manometr do sprawdzania cisnienia oleju