Koła jednak wróciły do poprzedniego właściciela, dwie felgi były spawane, a trzeciej nie dało sie wyważyć. :mur:
Jutro jade po następne koła :hyhy:
Co do hamowni, wykres jest z hamowni inercyjnej więc może nie pokrywać sie z rzeczywistością.
Polecono mi żeby automat shamować na obciążeniowej hamowni.
Zadzwoniłem do Czerwionki firma RoCar i po usłyszeniu że to BMW i w automacie Pan z hamowni odmówił mi hamowania, ponieważ on twierdzi że BMW w automacie nie da sie pożadnie shamować nawet obciążeniówka i że nie bedzie mi wróżyć z fusów. Gość hamował porządne fury po ponad 500koni więc może ma racje ? Zna ktoś ten temat z hamowaniem automatów ?
