Nie ma juz zbytnio co dodawac, jak juz napisano wczesniej rozporka zwieksza sztywnosc nadwozia, dla zwyklego kierowcy przy codziennej jezdzie roznica bedzie raczej niezauwazalna chyba ze auto jest zgnite

, przy sportowej, szybkiej jezdzie w zakretach roznice dobry kierowca juz wyczuje. Co do samej rozporki to nalezy zwrocic uwage na jej budowe i material z ktorego jest wykonana - jesli jest wygieta w "banan" i zrobiona z cienkiej aluminiowej rurki to poza lansem pozytku zadnego z niej nie bedzie...
Rozporka lub jej brak nie ma nic wspolnego z blokiem !! ktory notabene jest najmocniejszym elementem w aucie i trzeba nie lada wysilku (a czasem glupoty) by go uszkodzic.