E36 by bujal.
Dokładnie 13.04.2010 wpadła mi w łapy pewna czarnula.
Oczywiście miłość od pierwszego wejrzenia - musiała być moja. 
Art. Wartość
Numer podwozia WBACA71070JE12508
Kod typu CA71
Typ 316I (EUR)
Typoszereg E E36 (4)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M43
Pojemność skokowa 1.60
Moc 75
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor SCHWARZ 2 (668)
Tapicerka STOFF/ANTHRAZIT (C3AT)
Data prod. 1994-11-30
Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S242A DRIVER AIR BAG+SERIES STRG WHL RIM(PUR) Kierownica z poduszką powietrzną
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Centralny zamek z autoalarmem
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S900A APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV Elektroniczny immobilizer
Na pierwszy ogień poszły przednie lampy out. Stare bosh'e przepalone klosze jeden pęknięty. Wymienione na nowe z soczewą. Następnym krokiem było wyebanie druciarstwa. Podświetlanie nóg led'owe podłączane do zapalniczki... koszmar. Ściąłem także wieś tuningową nakleję z tylnej klapy.
Pokrowiec z kierownicy też poleciał, ku mojemu zdziwieniu, kiera jak nowa a myślałem, że skóra obwinięta po to żeby zamaskować obtarcia. Potem zszycie paru pęknięć na moim tronie. O trzech tonach czarnej izolacji które wyciągałem z pod maski i z auta to nawet nie wspominam. Polerka lakieru, wymiana znaczków na klapach. Przednie zaciski w czerwony kolor. W następnych krokach wyleczyłem budę z rudej, nie dużo bo nie dużo, ale zawsze lepiej jak rudzielca nie ma w ogóle.
Pod maską nie muszę nic grzebać przez cały ten rok jedynymi zabiegami poza olejami filtrami itp było przesmarowanie rolki alternatora i wymiana paska klinowego bo coś kwiczał i tyle. Pierwsze zdjęcie po ogarnięciu dziadowizny, niestety nie mam zdjęć z momentu zakupu.
Niedługo po zakupie przyturlały się nowe alukółka BBS 16x7J. Lecz pojawił się pewien niedosyt.
PLANY:
- m pakiet przód(OK!) + tył + (listwy szerokie OK!)
- lotka m3 konturowa lub spoiler m3 gt
- nowe lampy przednie OK!
- żółte halogeny OK!
- żółte ringi CCFL OK!
- tylne lampy biały kierunek OK!
- kiera serduszko
- vadery lub sportsitze (czarne)
- czarny sufit OK!
- gała m3 + nowe mieszki OK!
- pełne OBC 18
- parę plastików których brakuje OK!
- dobre kółko (BBS RC 040) OK! + dystansik być musi, musi być on
- gwint TaT + rozpórki
- m43
m52b28- lakier, ponieważ jakiś dobry duszek potraktował
auto gwoździem poprzedniemu właścicielowi
Przed tegoroczną zimą wleciała tylko biała stal.
Z uwagi na to że próbuje ogarnąć pierwszy rok studiów to nie narobiłem się okropnie ale zawsze coś poszło do przodu.
Na dzień dzisiejszy korzystam ze świetnych rad Roberta B. czyli nie ma opierniczania się, trzeba wdupczyć sztejka i iść do garażu
Z reszta w "Planach" jest zaznaczone co już wisi na padlinie 
Za niedługo powinienem wrzuć jakieś zdjęcia jak wszystko się prezentuje. Pzdr
[shadow=brown][/shadow][glow=red][/glow]Kropki, gwiazdki to również przekleństwo, pomimo cytatu Roberta
czekamy na efekty:P powodzenia w modach 
)
powodzenia w modach 
Dla mnie jest dobrze, koło dobre, kolorek dobry, mieszki lipa i żółte halo też nie dla mnie. 
