Zima unieruchomiła auto

KoNiK · Post autor: **KoNiK** » 2012-01-30, 16:37

Zaholowałem dzisiaj auto do domu, bo od piatku stało na parkingu. Po pracy zakęciło kilka razy i akumulator padł, pewnie dlatego, że ostatnio robie tylko krótkie trasy i nie miał kiedy sie podładować, wziąłem więc go do domu podładowałem, ale nic to nie dało, auto kręci,ale nic sie nie dzieje. Teraz jest w grzanym garażu zobaczę za parę h czy startnie. Ale jeśli nie to pytanko do was co to może być, ja mam swoje 2 typy, ale chce poznać wasze zdanie na ten temat.

Pablo · Post autor: **Pablo** » 2012-01-30, 16:41

jezeli wczesniej bylo wszystko ok a autko troche psotalo na mrozie to obstawialbym zamarznieta rope

FaTuM · Post autor: **FaTuM** » 2012-01-30, 16:45

jak krecisz zobacz czy w schlałszku ciagnie rope czy woda z robia czy sama wode . Moze do filtra dostała sie woda i teraz Ci bedzie krecił ,ale nie odpali . Mysle ze w ogrzewanym garazu na pelnym aku po 24h odpali

Radził bym odrazu kupić Ci nowy filter .

Kaper · Post autor: **Kaper** » 2012-01-30, 16:51

Mi przez te mrozy auto odpala od razu ale dziś rano jak jechałęm do roboty tp cały czas mi się świeciła kontrolka oleju (i auto tyrkotało prawie jak klekot)... Sprawdzałem olej i jest go wystarczająco. Jak wracałem nazat z pracy to już było wszystko raczej ok.

kamcio19881 · Post autor: **kamcio19881** » 2012-01-30, 19:06

Kaper wymień olej !!

KoNiK hmm zobacz swiece czy grzeja a potem filtr wymień przy tych mrozach cuda sie dzieja

Kaper · Post autor: **Kaper** » 2012-01-30, 19:48

kamcio19881, Przecie pisałem że OIL jest w normie

KoNiK · Post autor: **KoNiK** » 2012-01-30, 22:26

No właśnie też obstawiam zamarzniętą rope w przewodach, albo świece. Jutro spróbuje odpalić, jak nie startnie to sie wezme za świece

pazura · Post autor: **pazura** » 2012-01-30, 23:16

gorzej jak się ropa oddzieliła, gdzie tankujesz?
Jak z paliwem ok, tez bym obstawiał świece, bądź sterownik świec żarowych, musiałbyś sprawdzić czy w ogóle napięcie przychodzi na świece.

Post autor: **Krzys** » 2012-01-31, 10:44

Kaper, a jaki masz olej i kiedy wymieniales? ja bym nigdy w zyciu nie jechal autem gdzie swieci kontrolka oleju!!

KoNiK · Post autor: **KoNiK** » 2012-01-31, 19:00

Ostatni raz tankowałem na crabie

No i dziś przy próbie odpalenia dalej nic, ale przez te mrozy nawet w garażu mam z 6stopni to moze jeszcze coś nie odmarzło, bo np letni płyn do spryskiwaczy ma dalej kule lodu wielkości pięści w zbiorniku

FaTuM · Post autor: **FaTuM** » 2012-01-31, 20:01

troche denaturatu do zbiornika od sprysków i rozpusci go i nie zamarza .

KoNiK · Post autor: **KoNiK** » 2012-01-31, 20:33

No o płyn sie nie martwie, to było tylko do wyjaśnienia mojego przypuszczenia że moze jeszcze gdzieś mam jakiś zamarznięty zator w układzie paliwiwym.

Ps: da sie świece wymienić bez odkręcania kolektora ssącego w M47

kamcio19881 · Post autor: **kamcio19881** » 2012-01-31, 23:18

Kaper ale jak cisnienie swieci a ty jedziesz to wymień olej !!
KoNiK na crabie hmm tyn na Moszczenicy ?? błada umnie było juz ze 20 auto co tankowały rope i filtr do wyrzucenia !! ropa na h....
a co do swiec to nie przynajmniej my tego bez kolektora nie umiemy tego zrobić

PS nie urwij swiecy albo niech cie pości nagar ....

KoNiK · Post autor: **KoNiK** » 2012-02-01, 11:44

No jak tak patrze to też tego nie ogarne bez ściagania, a do tego nie mam torxów więc świec nie sprawdze.

na tym w pawłowicach, czemu filtr do wymiany, zawalony marasem, czy woda z ropy sie na nim osadza i zamarza??

zdziaszek · Post autor: **zdziaszek** » 2012-02-01, 13:35

Moje 320d też wczoraj zostało przywiezione na lawecie... Podczas jazdy nie można było dać gazu bo obroty spadały aż całkiem padło... Mechanik na pierwszy rzut oka stwierdził zamarznięta ropę w filtrze paliwa (mimo iż filtr wymieniony był na początku grudnia), wiadomo jak to z jakością naszego paliwa bywa. Co dzień paliłem normalnie, nawet jak ostatnio 5 dni auto stało a na termometrze -14 było... Jednak wczoraj w dzień tak się stało... Teraz czekam na info od mechanika...