[E39] Dawid--->>E39 520i

Post autor: **GERMAN** » 2012-08-27, 15:47

DREE, Powiedz lepiej jak ty ogarniasz te nasze drogi na takich sandałkach

Lubie to !

DREE · Post autor: **DREE** » 2012-08-27, 15:49

German dam rade...

BeleX · Post autor: **BeleX** » 2012-08-27, 22:13

FaTuM pisze:zastanawiam sie po co ludzie pchają takie wielkie opony na 10 j nawet jak jest to E39 ...

przejedz sie kiedys E39 na mokrej drodze z oponami np 215 z tylu to zobaczysz dlaczego...tylko proponuje szybsze zakrety w okolicach 80km/h...przezycie jest niezapomniane...

fakt ze akurat do 2.0 nie zakladal bym takiego kapcia bo seryjne 255 wystarczy na tylku...ale co kto lubi

285 zaklada sie juz do alpiny albo Mki

bo 2.0 zadyszki dostanie

ps. jak czytam mojego posta z 2010 roku....ehhh ale sie zmienilo od tamtego czasu

Sławek · Post autor: **Sławek** » 2012-08-27, 22:16

zakładanie takich opon ma pewnie taki sam sens jak 215 na 9.5j

M E R O · Post autor: **M E R O** » 2012-08-27, 22:20

BeleX pisze:
FaTuM pisze:zastanawiam sie po co ludzie pchają takie wielkie opony na 10 j nawet jak jest to E39 ...
przejedz sie kiedys E39 na mokrej drodze z oponami np 215 z tylu to zobaczysz dlaczego...tylko proponuje szybsze zakrety w okolicach 80km/h...przezycie jest niezapomniane...

fakt ze akurat do 2.0 nie zakladal bym takiego kapcia bo seryjne 255 wystarczy na tylku...ale co kto lubi 285 zaklada sie juz do alpiny albo Mki bo 2.0 zadyszki dostanie

ps. jak czytam mojego posta z 2010 roku....ehhh ale sie zmienilo od tamtego czasu

A od kiedy na mokrym szersza opona lepiej trzyma?? Szczegolnie taka lysa?? Im szerszy walec tym wiekszy problem

np. aquaplaning

Zreszta deszczowki jak sliki teamt rzeka (odpowiednie docinanie , cisnienie , mieszanka itp )

PS: do 300km wystarcza spokojnie guma 215-225 , dla 500-600km zakladaja 265-285

Post autor: **PRIMO** » 2012-08-27, 22:55

285 ? jaki to ma sens szczególnie w 2.0 ? Darex ma 295 przy 21 calach przy chyba 10J i motorze 4.5

Post autor: **GERMAN** » 2012-08-27, 23:03

primo89, Kwestia gustu to nie ma być ekonomiczne czy praktyczne tylko dla oka

BeleX · Post autor: **BeleX** » 2012-08-28, 06:49

M E R O pisze:A od kiedy na mokrym szersza opona lepiej trzyma?? Szczegolnie taka lysa?? Im szerszy walec tym wiekszy problem np. aquaplaning

no to zakladamy wszyscy kola od roweru skoro szerokosc nie ma znaczenia

aquaplaning wystepuje na wodzie glebszej niz bieznik opony

tak samo jak kiedys przekonanie ze zimowka musi byc cieniutka...to bylo dobre w czasach poloneza...teraz bez problemu zaklada sie zimowki 235/255 i smiga

cienkie opony sa na niskie predkosci...szerokie opony na wyzsze i tyle

Post autor: **PRIMO** » 2012-08-28, 07:23

GERMAN pisze:primo89, Kwestia gustu to nie ma być ekonomiczne czy praktyczne tylko dla oka

Chyba że tu jest takie podejście...

DREE · Post autor: **DREE** » 2012-08-28, 09:28

Chłopaki moje podejście jest takie że autko ma mi się podobać i już,a jeśli komuś sie nie podoba to przecież nie musi ogladacć tej galerii... Samochód robie pod swoj gust...

Post autor: **Glodek** » 2012-08-28, 11:10

DREE pisze:a jeśli komuś sie nie podoba to przecież nie musi ogladacć tej galerii... Samochód robie pod swoj gust...

brawo brawo dokładnie robisz pod siebie

DREE · Post autor: **DREE** » 2012-12-30, 19:47

temat do z

amkniecia lub Pablo go przejmie...