[E39] m52b20 Samochód nie odpalił... podejżenie rozrusznika.

falko29 · Post autor: **falko29** » 2012-09-09, 19:16

Witam
Nie wiem, czy dać w mechanicnzym, czy elektrycznym...
w każdym bądź razie, wczoraj rano jeździłem autem a po południu rozrusznik zrobil ze 2 obroty i zmarł... Mówię, pewnie akumulator, podmieniłem z innym autem, mój akum super tam śmiga, a u mnie cisza.. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, auto na pych odpala po przejechaniu pół metra

Sprawdziłem napięcie które dochodzi do rozrusznika i na głównej "szpilce" jest +12v, po podaniu +12v na którąś z bocznych "szpilek", sypią się iskry, ale brak życia ze strony rozrusznika.
Podejżewam 2 rzeczy albo padł rozrusznik, albo coś jest z masą.. Tylko za nic w świecie nie umiałem znaleźć kabla łączącego silnik z masą... Czy ktoś może mi łopatologicznie powiedzieć, gdzie w silniku M52 znajdę kabel odpowiadający za masę???

pazura · Post autor: **pazura** » 2012-09-09, 20:51

od akumulatora kabelek jest połączony z karoserią. Rozrusznik ma przewód tylko +12V bo "-" ma z "masy"

Czyli najważniejsze połączenia to przewód ujemny od akumulatora to karoserii

falko29 · Post autor: **falko29** » 2012-09-09, 21:10

A sam silnik w którym miejscu ma kabel łączący do masy ? W innym aucie miałem taką plecionkę choźby która łaczyła silnik z ramą... tutaj nie umiem go znaleść.

BeleX · Post autor: **BeleX** » 2012-09-10, 08:07

falko29 pisze:.. tutaj nie umiem go znaleść.

widac go z kanalu pod silnikiem albo z gory jezeli sie nie myle od strony kierowcy.....ale najlepiej z kanalu

ja obstawiam ze umarl Ci rozrusznik bo jezeli pada akumulator to slychac w e39 wyrazne "cyk cyk cyk cyk"

falko29 · Post autor: **falko29** » 2012-09-10, 08:24

zdemontowałem rozrusznik i wygląda to tak : Obrazek

zaznaczyłem 2 razy +12 na wzbudzenie, bo przykładałem na przemian do każdego z nich.
Masa na obudowie, +12 na śrubie górnej, zero odzewu ze strony rozrusznika, tylko sypią się iskry ze styków, jak na zwarcie.. ponadto ruszając rozrusznikiem, wyranie słychać że w środku latają luźno jakieś drobne części... mogę dorwać sprawny rozrusznik za 50 złotych, to nie wiem, czy jest sens reanimwoać ten ?

BeleX · Post autor: **BeleX** » 2012-09-10, 08:35

falko29 pisze:mogę dorwać sprawny rozrusznik za 50 złotych, to nie wiem, czy jest sens reanimwoać ten ?

rozebrac tego i zobaczyc co sie stalo w srodku

albo oddac do kogos kto sie zajmuje silnikami itd i zerknie

mozna tez kupic za 50 zeta....pieniadze zadne a bedzie zapas ;]

falko29 · Post autor: **falko29** » 2012-09-10, 09:42

rozebrałem, rozwalone wszysktie szczotki oraz postapiane ze sobą żeberka te które współpracują ze szczotkami

nie wiem jak sie fachowo nazywają. kupiłem inny rozrusznik.

BeleX · Post autor: **BeleX** » 2012-09-10, 11:26

jak juz kupiles inny itd to ja bym go do regeneracji oddal - wymiane szczotek itd na nowe zeby sie problem nie zrobil po 3 mcach znowu

falko29 · Post autor: **falko29** » 2012-09-11, 08:53

rozrusznik wszczepiony , pacjent ożył