Czyli wszystko o akcyzie, podatkach, ubezpieczeniach, prawie drogowym, porównania modeli, czy warto kupić BMW Exx, gadżety, ciekawostki, historia,nowości itp.
Potrzebuje pomocy osób które ogarniają temat, w październiku przerabiamy kompletnie E36, zarówno układ napędowy, hamulce, silnik, dsc, kompletnie wszystko z E46 M3, z E36 pozostanie tylko buda. Mam wielu właścicieli w Karcie Pojazdu to jeden minus i chciałbym nową żebym był jedynym właścicielem, całkiem wymazać historie bo z poprzedniego złoma nic już nie zostało oraz nie ma opcji na Auto Casco w PZU przy tym wieku samochodu, czy ktoś ogarnia temat rejestracji jako pojazd SAM albo jakoś inaczej żeby auto było wyprodukowane w 2013? Wtedy nie będzie problemu z AC i ewentualnym dzwonem tak żeby nie stracić bo koszta tych modów są potężne. I jeszcze pytanie przy rejestracji składaka co wtedy pisze w modelu samochodu, można sobie wymyśleć nazwe pojazdu np. "Bad Motherfucker"? ^ Jak jest z numerami VIN, kto to przebija i nadaje dodatkowe wyposażenie do samochodu który w serii nie miał np. DSC ? Ktoś z okolic Śląska mógłby pomóc w rejestracji takiego pojazdu zna rzeczoznawców itp. ?
Pozdrawiam i dzięki za wszelkie porady, chętnie odwdzięczę się dobrą wódą za pomoc
Gra nie warta świeczki...
Opinie biegłych rzeczoznawców z PZMotu
to tylko początek.
VIN nadaje tylko i wyłącznie fabryka więc jeśli taki będzie na ramie to musi zostać.
Dla AC lepiej zdobyć opinię i wycenę przez rzeczoznawcę niż kombinować nad
produkcją 2013
Auto po swojemu możesz nazywać jak tylko chcesz, ale w dowodzie musi pisać
dokładnie co to jest.
Chyba, że robisz replikę to każda ingerencja i "nowy" pomysł musi mieć jakiś
tam swego rodzaju atest, aby pojazd był dopuszczony do ruchu lądowego
A to wszystko wina admina ( ͡° ͜ʖ ͡°)
AC nie ma w PZU dla aut powyżej 10 lat, rzeczoznawca cos da ? Dzwon przy rejestracji normalnie jako E36 jak ktoś we mnie wjedzie to wg Eurotax około 3000-4000zł szkoda całkowita a sam silnik M3 to około 10000.
Auto po swojemu możesz nazywać jak tylko chcesz, ale w dowodzie musi pisać
dokładnie co to jest.
Nie czaję, jak w dowodzie jest silnik 2.0i a będzie 3.0xi a takie E36 nie było nigdy produkowane. To model może być E36 330IX ?
Gra nie warta świeczki...
Wiem, samo zrobienie 4x4 w E36 to już szaleństwo a co dopiero reszta
Ale wszyscy mi od 2 lat mówią ze to padlina z ćwiarą i nic z tego nie będzie i żebym sprzedał, ale tak się zaparłem że ten trup będzie jedyny w swoim rodzaju i do końca ze mną zostanie
W dowodzie rej. jest rubryka na zmianę pojemności.
Wymieniając silnik - wpisuje się jedynie nową pojemność.
Są inne ubezpieczalnie poza PZU
Znam ludzi, którzy ubezpieczają auta z żółtymi tablicami -
- podaje sie wtedy wartość kolekcjonerską po uprzedniej opinii rzeczoznawcy.
A to wszystko wina admina ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ok jest Warta, AC i pojemność w dowodzie, ale co z Kartą Pojazdu i jego historią i aktualne wyposażanie, bardziej interesuje mnie to jak zrobić żeby moje dzieci (bo plan jest taki że auto będzie ze mną do grobu) i przyszli zięciowie... nie zobaczyli 5 właścicieli adnotacji i haku, gazu zamontowanym potem usuniętym itp. żeby Karta Pojazdu była czysta, myślałem nad zagubieniem ale robią wtórnik i podobno jest znowu cała historia, jakbym zrobił bankowóz jako samochód specjalny to Karta będzie czysta? Albo jak inaczej oprócz rejestracji na pojazd typu SAM wyczyścić historie auta do zera.
Jak jest z numerami VIN, kto to przebija i nadaje dodatkowe wyposażenie do samochodu który w serii nie miał np. DSC ? Ktoś z okolic Śląska mógłby pomóc w rejestracji takiego pojazdu zna rzeczoznawców itp. ? 
