-40/-20 da rade na serjnych amorach.
Uderzylbym w -60/-40 ale wtedy amory do wymiany na krotsze.
V12 znane z BMW 750i miało dawać radość z jazdy, moc, dźwięk i szeroki uśmiech na twarzy bogatego klienta, który miał w nosie średnie spalanie na poziomie 20 l/100 km przy podmuchach wiatru z tyłu.