Witam, powoli przymierzam się do wymiany tarcz, klocków i szczęk. Z ogólnych opinii wydaje mi się, że rozsądnym wyborem byłoby zakupienie z firmy ATE. Możecie się wypowiedzieć na temat żywotności, czy nie krzywią się po przejechaniu 100km. Ogólnie wszystko na temat tej firmy, bądź rada na temat innej firmy poparta doświadczeniem
BYŁO: E30 M20B27 M50B20 SEDAN
BYŁO: E39 M62B35 SEDAN
BYŁO: E36 M52B20 M52B28 TOURING
BYŁO: E36 M43B18 CABRIO
BYŁO: E36 M50B25 GRUZCOUPE
BYŁO: E36 M50B20 GRUZSEDAN
JEST: E36 M43B16 SEDAN
JEST: E38 M62B35 M SPORT
Polecam polską firmę MIKODA, montowałem takie tarcze nawiercane i nacinane co prawda do Seicento ale naprawdę polecam. Znajomi też się bardzo pozytywnie o tj firmie wypowiadają.
Przypuszczam że cena mikody też będzie bardziej przyjazna.
Mam komplet ATE na przodzie. Nie ma problemów. Jakiś czas temu tłukło mi na kierownicy przy hamowaniu, myślałem, że tarcza jest krzywa ale samo ustało parę dni później, także myślę, że to nie to było.
Mikoda. ATE nie polecam. A dlaczego to poszukaj na forum.
V12 znane z BMW 750i miało dawać radość z jazdy, moc, dźwięk i szeroki uśmiech na twarzy bogatego klienta, który miał w nosie średnie spalanie na poziomie 20 l/100 km przy podmuchach wiatru z tyłu.
z Tarczami bedziesz mial tyle "za" co i "przeciw" , jak sie sam na czymś nie przejedziesz to sie nie zrazisz...
Ja mialem Zimmermany pokrzywiłem...
W kwietniu założyłem EBC Turbogroove i ?? Pokrzywiłem....
Na tyle od lipca mam Ate, teraz założyłem na przód Ate i narazie sie trzymia... /
Zamiast Mikody zastanowiłbym sie nad Textar albo na tarczami ORI BMW sa w promocji teraz do trójek....
JA mogę powiedzieć tyle z mojej strony wymieniałem u znajomego na zimmermany i po 3 tygodniach eksploatacji korzywiło mu nimi a raczej chłopak jeździ spokojnie. u Siebie wymieniałem na ATE powerdisc i do dzisiaj śmigam bez problemów
M50B20 SEDAN
, klocki mam Ate po raz 2 i tez nie narzekam nie wiem jak tarcze sie sprawuja
