Przedstawiam następce czarnego E92. Tym razem jest to wersja LCI.
Samochodu nie szukałem zbyt długo, w zasadzie zakup dokonałem w ciągu miesiąca od momentu rozpoczęcia poszukiwań. Oglądałem także diesla N47 184KM oraz benzynę 328i N51, a także kilka F30. Po ogromnej ilości kilometrów przejechanych poprzednim E92 chciałem jednak coś na benzynę oraz w jasnym kolorze, tak dla odmiany. Po pierwszych oględzinach wiedziałem, że będzie mój.
Krótka historia pojazdu: został wyprodukowany 1 grudnia 2011 roku, jako samochód dealera BMW w Niemczech, gdzie przez pół roku stał w salonie. Następnie w programie Prmium Selection dotarł do Polski z przebiegiem 1400km, gdzie trafił w ręce pierwszego właściciela w PL. I w ten oto sposób stało się, że następnie trafił do mnie.
Szukając samochodu w określonym budżecie kierowałem się tylko i wyłącznie jak najnowszym rocznikiem, a tu śmiało można powiedzieć 2012, oraz jak najmniejszym przebiegiem. Miała być 3er, E90 LCI, E92 LCI lub F30, silnik nie miał znaczenia, no może troszkę bardziej ukierunkowany byłem na jednostki 2 litrowe ze względu na koszt utrzymania.
Trafił się ten oto model z przebiegiem 60.000km. Gruntowne sprawdzenie pojazdu pod każdym kątem, nawet kupiłem sobie miernik grubości lakieru. Samochód jest absolutnie cały w oryginalnym lakierze.
I tak jestem teraz posiadaczem 318i, po krótkim czasie mogę śmiało stwierdzić, że można spokojnie i dynamicznie poruszać się takim modelem z silnikiem N43B20 143KM. Moc nie powala na kolana, ale sprawnie przyspiesza. Na pewno odczucia są na minus w porównaniu N47 177KM, moim zdaniem dynamika jest na poziomie M47 163KM.
W samochodzie jest pełen M-Pakiet wraz z felgami Performance 313. Prawie nowe oponki Bridgestone RunOnFlat. Dodatkowo nagłośnienie Harman/Kardon z 13 głośnikami, które grają po prostu pięknie. Ciekawe są szyby individual, które są przyciemnione, ale ładnie się to komponuje z całością.
Przedstawiam rozkodowany VIN:
Składanie Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBAKD91090E653202
Kod typu KD91
Typ 318I (EUR)
Typoszereg E E92 (MUE)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik N43
Pojemność skokowa 2.00
Moc 105
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ALPINWEISS 3 (300)
Tapicerka STOFF BLUE SHADOW/ALCANT./ANTHRAZIT (ANAT)
Data prod. 2011-12-01
Składanie Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S161A ABGASNORM EU5 Norma spalinowa EU5
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów
S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function
S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE
S2B6A LM RAEDER DOPPELSPEICHE 313M Obr.st.le. 19'' M Perf., szpr.podw. 313
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzewanie fotela kierowcy/pasażera
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany
S4WAA INTERIEURLEIST ALU GLAC.SILB.DUNKEL Listwy wewn. alum. glacier-silber dkl.
S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat
S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia
S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional
S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio
S6NNA FREISPRECHEINRICHTUNG Urządzenie głośnomówiące
S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe
S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana
S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon.
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
P7H9A FREISPRECHEINRICHTUNG MIT USB-SCHNI Zestaw głośnomówiący ze złączem USB
P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
S8TNA TAGFAHRLICHT UEBER LICHTMENUE EINST Dummy-SALAPA
Składanie Wyposażenie seryjne
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki
Z elementów dodatkowych to tylny spojler pomalowany pod kolor dyfuzora w zderzaku oraz paski boczne performance, które moim zdaniem podkreślają linię białego coupe.
Aktualnie w samochodzie zmieniłem nerki na czarne. Była to pierwsza modyfikacja, którą dokonałem już w dniu zakupu.
Samochód przeszedł także przegląd olejowy:
-filtr powietrza Filtron
-filtr kabiny Filtron
-filtr oleju Mann
-olej Castrol Edge FST 5W30
Plany:
-przede wszystkim dbać o samochód
-być może na wiosnę obniżę go jeszcze bardziej sprężynami Vogtland 40/20, chociaż aktualnie zawieszenie M jest wystarczające
-czekam na tłumik końcowy robiony pode mnie (dwururka, ale wydech nie ma być głośny)
Zdjęcia samochodu:
Zapraszam wszystkich do komentowania
I to jeszcze słabszy silnik 
ładny, zadbany, fajnie, że biały... Szkoda, że nie ma nawi taka jak w twojej ex...
Jedyne co to jak dla mnie ten pasek na boku tak odrobinkę nie pasuję. Ale każdy ma swój gust 
Tylko jeździć i nabić do 300kkm i na sprzedaż 
