[E36] NoName 328i Coupe

[noname]

Kod: Zaznacz cały

mysle ze budzzet budowy z 328i na m3 przekroczy 40tys i to napewno nie o 5tys pln

Nie liczac kompresora ! cala reszta modów + nowym lakierem i felgi ktore sa ponizej wyjdzie mnie duzo mniej niz 40 tys Wszystkie czesci juz mam , od 17stego sierpnia po powrocie z urlopu zabieram sie ostro za robote

Pierwsze gadzety juz sa OZ breyton od Kujona narazie 4x8.5" 18stki . W poniedzialek pierwsze przymiarki , jesli bedzie z tylu jeszcze troche miejsca to bedzie przód 8.5" rant 2.5" tyl 9" rant 3" . Powiem wam ze Felga na zywo robi niezla robote , duzo ladniejsza niz moje hamanny Najprawdopodobniej pojda w pełna polerke.

[zawias]

kurde mam smaka na e36 gdy widze co ty robisz z tymi kebabami widzialem ta felge na aucie , jest kozak !! bo luzem nie daje efektu

[gamek2]

no fela piekna

[jacky28]

felga miażdży a w pełnej polerce to bedzie kosmos

[kocik]

no bedzie bardzo grubo

[Pietrek ///M3evo]

Autko idealne i tak ją zostaw,szkoda niszyc dobre 328i, bo jest ich tak samo zadko jak m3. Nigdy z niej nie zrobisz M3 bo jest duzo zmian i w karoseri, których nie widac od razu, a takie składaki to potem sami wiecie jak jest, nigdy wszytko dobze nie poskładane, przeróbki itd. Potem wszytsko treszczy i sie rozpada. Zawias ma racje nie wyjdzie to taniej. Pozdrawiam

[IVAN]

Wszyscy go namawiacie do pozostania przy tym co jest a ja noname rozumie, jedni wolą coś kupić i sie tym cieszyć a ini wolą zrobić cos mało spotykanego no i własną pracą to stworzyć to jest wlaśnie to pozdrawiam i życze udanego projektu

[DAREX]

Noname się zamienił za sedana + koleś mu dopłacił
Ku gwoli wyjaśnienia

[noname]

Kod: Zaznacz cały

Autko idealne i tak ją zostaw,szkoda niszyc dobre 328i, bo jest ich tak samo zadko jak m3. Nigdy z niej nie zrobisz M3 bo jest duzo zmian i w karoseri, których nie widac od razu, a takie składaki to potem sami wiecie jak jest, nigdy wszytko dobze nie poskładane, przeróbki itd. Potem wszytsko treszczy i sie rozpada. Zawias ma racje nie wyjdzie to taniej. Pozdrawiam

Uwielbiam takie gadki ludzi ktorzy nigdy tego nie przerabiali Koszt coupe 328i 15 tys , koszt anglika m3 16 tys. czyli 31 tys. z anglika bierzesz zawias . silnik , naped, chlodzenie . A reszte opychasz do zyda. Wiec spokojnie mozna sie wyrobic w 30 tys.

Pozatym co ci bedzie trzeszczalo jesli wymienisz caly naped , hamulce i silnik ? Nie rozumiem twojego myslenia.

Kod: Zaznacz cały

Nigdy z niej nie zrobisz M3 bo jest duzo zmian i w karoseri, których nie widac od razu, a takie składaki to potem sami wiecie jak jest, nigdy wszytko dobze nie poskładane, przeróbki itd

Jakie sa jeszcze zmiany w karoseri miedzy 328 w m-pakiecie a m3 ?

P.s nie robie z tego auta m3 ! Robie szybkie 328 coupe z s50

[LUCKY]

co niektórzy nie rozumieja tego co robisz chyba nie widzieli twojego sedana i tego co z nim zrobiles. Pozdro

[Pietrek ///M3evo]

[quote="noname"]

Kod: Zaznacz cały

Autko idealne i tak ją zostaw,szkoda niszyc dobre 328i, bo jest ich tak samo zadko jak m3. Nigdy z niej nie zrobisz M3 bo jest duzo zmian i w karoseri, których nie widac od razu, a takie składaki to potem sami wiecie jak jest, nigdy wszytko dobze nie poskładane, przeróbki itd. Potem wszytsko treszczy i sie rozpada. Zawias ma racje nie wyjdzie to taniej. Pozdrawiam

Uwielbiam takie gadki ludzi ktorzy nigdy tego nie przerabiali Koszt coupe 328i 15 tys , koszt anglika m3 16 tys. czyli 31 tys. z anglika bierzesz zawias . silnik , naped, chlodzenie . A reszte opychasz do zyda. Wiec spokojnie mozna sie wyrobic w 30 tys.

Pozatym co ci bedzie trzeszczalo jesli wymienisz caly naped , hamulce i silnik ? Nie rozumiem twojego myslenia.
Jakie sa jeszcze zmiany w karoseri miedzy 328 w m-pakiecie a m3 ?

Kod: Zaznacz cały

Nigdy z niej nie zrobisz M3 bo jest duzo zmian i w karoseri, których nie widac od razu, a takie składaki to potem sami wiecie jak jest, nigdy wszytko dobze nie poskładane, przeróbki itd

Z doświadczenia mają na 100% wzmocnione mocowanie mosta do nadwozia w tych 4 miejscach blacha jest grupsza, przednie kielichy maja inne pochylenie bardzo dobrze widoczne gołym okiem, no a z forum mozna sie dowiedziec a nawet popytac tych co juz przekładki robili ze po 2-3 latach było dużo problemów. No i drzwi aluminiowe ale to mozna łatwo zmienic. Wymieniłem tylko te ważne żeczy.
Ale nie pisałem tego posta by sie kłucic, Chętnie zobacze efekt końcowy
Powodzenia w modyfikacjach i czekamy na fotki Pozdrawiam.

[noname]

wymieniles wszsytkie roznice ktore sa w zwyklym coupe a m3 . Porownam pochylenie tych kielichów miedzy zwykla coupe m3 pozniej. ale z tego co wiem to sa takie same ! roznica jest tylko w wahaczch i gornych mocowaniach amora .

[DAREX]

wymieniles wszsytkie roznice ktore sa w zwyklym coupe a m3 . Porownam pochylenie tych kielichów miedzy zwykla coupe m3 pozniej. ale z tego co wiem to sa takie same ! roznica jest tylko w wahaczch i gornych mocowaniach amora .

Co do kielichów to prawda więc noname nie pozostaje Ci nic innego tylko przespawać ćwiarę z anglika do coupe