[E36] BMW 323i coupe by PrzemaS

Aurel · Post autor: **Aurel** » 2010-12-06, 12:26

dobry motor ekonomiczny a przy zmianie kolektora powinien jechać lepiej niż 2.5 193KM

ogólnie wygląda jak nowy myłeś go ?
co do swapa wygodniej było by go wkładać ze skrzynią. przy wkładaniu nie miałeś problemu z nałożeniem skrzyni na silnik?

ogólnie fajna coupeja wszystkie zmiany na plus

PrzemaS · Post autor: **PrzemaS** » 2010-12-06, 16:03

Silnik nie był myty ani w angliku, ani u mnie. Po prostu dość długo szukałem i trafiłem naprawdę igiełkę. Dawca silnika był bardzo delikatnie eksploatowany bo jak widać na fotach nawet kolektory wydechowe ma jak nowe

Co do wyjmowania samego silnika nie było tragedii, no ale się troszkę po gimnastykować musiałem, bo nie odkręcałem nic z przodu ani nawet maski nie zdejmowałem. Po prostu nie chciałem blacharki ruszać, bo jeszcze ori poskręcane. Z włożeniem nie miałem żadnego problemu. Wskoczył chętniej niż stary opuszczał budę

Jeśli chodzi o osiągi to na starcie idzie lepiej niż 325 192km. Jestem mega zadowolony bo pali mniej od poprzedniego silnika, a jedzie o niebo lepiej!. Będę robił remap kompa, zmieniał kolektor i założę wydech od 325.

Aurel · Post autor: **Aurel** » 2010-12-06, 16:06

i napewno będzie poprawa, znajomemu co tez ma taki motor zmieniliśmy tylko wydech na ten z 2.5 l i było czuć ze lepiej idzie no i klank motora sie zminił....kolektor i mapa napewno dużo da:) zrób onboard jak jedzie przed modami i po.
pozdro

Przygoda · Post autor: **Przygoda** » 2010-12-06, 19:34

a mnie foty wogole niedzialaja

Post autor: **Marcin** » 2010-12-06, 20:24

Przygoda pisze:a mnie foty wogole niedzialaja

Nie ma potrzeby Przygoda abyś to oglądał.
Koleś doinwestował auto, włożył w nie dużo pracy i podejrzewam, że kasy też

Odwalił kawał dobrej roboty, zaufaj mi

PrzemaS · Post autor: **PrzemaS** » 2010-12-06, 22:41

Przygoda pisze:a mnie foty wogole niedzialaja

Nikogo przecież nie zmuszam do oglądania;) Forum jest chyba dla wszystkich prawda? I mam prawo w swoim temacie wrzucać nawet fotki auta od spodu

Także zarówno pozytywne jak i negatywne opinie chętnie wysłucham. Każdy ma prawo wyrazić swoje zdanie

EDIT: Sorki Przygoda źle zrozumiałem co napisałeś. Po prostu tych fotek jest tyle że nie dziwie się że się długo ładują i utrudnia to przeglądanie tematu, więc moja wina. Muszę się nauczyć czytać ze zrozumieniem. jeszcze raz sorki;)

Marcin pisze:Koleś doinwestował auto, włożył w nie dużo pracy i podejrzewam, że kasy też
Odwalił kawał dobrej roboty, zaufaj mi

Dzięki za dobre słowo

Masz rację auto robię pod siebie i nie mam zamiaru sprzedawać, więc kasy trochę czy na SWAPA czy inne pierdoły poszło i tego nie żałuję, ani żadnej godziny spędzonej przy samochodzie.
Co do modyfikacji to fakt wolę zająć się mechaniką, i doprowadzaniem auta do stanu idealnego, niż np debatować czy mam sobie kupić takie czy inne felgi, czy też założyć gwinta czy nie

Pozdrawiam.

Krisstoff · Post autor: **Krisstoff** » 2010-12-06, 22:48

PrzemaS pisze:Nikogo przecież nie zmuszam do oglądania;) Forum jest chyba dla wszystkich prawda? I mam prawo w swoim temacie wrzucać nawet fotki auta od spodu

No ale jak mu foty nie działają to nie ma nawet jak tych fot obejrzeć, nie rozumiem Twojego oburzenia

Gratuluję wytrwałości. Kawał dobrej roboty

Kristof · Post autor: **Kristof** » 2010-12-06, 22:51

No szacunek kawał dobrej roboty ale jak chyba kiedyś skusisz się na jakieś fajne koło ??

Przygoda · Post autor: **Przygoda** » 2010-12-06, 22:58

PrzemaS no właśnie też nierozumie Twojego obuzenia

... fotki wogole mi sie w Twojej galerii nieotwieraly teraz juz jest ok ... no i gratuluje zapalu do pracy

niezla naprawde niezla sztuka a i taki silnik sam bym przyjal

mozna wiedziec ile Cie kosztowalo tzn. silnik i inne czesci potrzebne do wymiany silnika?

PrzemaS · Post autor: **PrzemaS** » 2010-12-06, 22:59

Przygoda pisze:PrzemaS no właśnie też nierozumie Twojego obuzenia ... fotki wogole mi sie w Twojej galerii nieotwieraly teraz juz jest ok ... no i gratuluje zapalu do pracy
niezla naprawde niezla sztuka a i taki silnik sam bym przyjal
mozna wiedziec ile Cie kosztowalo tzn. silnik i inne czesci potrzebne do wymiany silnika?

Przygoda przepraszam. ¬le po prostu Ciebie zrozumiałem. Z fotami jest moja wina bo jest bardzo dużo na jednej stronie i dlatego się tak długo lądują co utrudnia przeglądanie...
Po prostu źle zrozumiałem Twego posta i tyle, pora więc nauczyć się czytać ze zrozumieniem. Jeszcze raz sorki.
Silniczek z kompletnym osprzętem, kompem EWS i całymi bajerami kosztował mnie 2 tysiaki
Ogólnie całość wyniosła mnie niecałe 3 tyś, z czego zwróciło mi się spora część....
A co do silniczka to powiem Ci że jest naprawdę bardzo duża odczuwalna różnica w osiągach, a spalanie praktycznie to samo. Także polecam tego typu zabawę:)

Przygoda · Post autor: **Przygoda** » 2010-12-06, 23:00

luzik

PrzemaS · Post autor: **PrzemaS** » 2010-12-06, 23:11

Kristof pisze:chyba kiedyś skusisz się na jakieś fajne koło ??

Marzą mi się motorsporty ale tylko i wyłącznie ori, albo felgi Racingd Dynamics RD2, tylko że one wychodziły 18' a to już troszkę przy duże koło do E36 prawda?

Przygoda pisze:luzik

FaTuM · Post autor: **FaTuM** » 2010-12-06, 23:31

nie koniecznie idzie to spasowac z rozumem

znajomy ma 18'' 215 czy 225 na 40czy 35 i daje rade i obnizony jeszcze

(niepamietam dokladnie tych danych ale mozna sprawdzic)

PrzemaS · Post autor: **PrzemaS** » 2010-12-06, 23:34

no właśnie i tego się obawiam że na profilu 35 pogubię plomby w zębach:D jak dla mnie to na tych moich badziewnych 16 jest już twardo przy profilu 50

Adio · Post autor: **Adio** » 2010-12-06, 23:46

Doinwestowałeś ją

A co do 18stkek to ci powiem jak dla mnie przy tej glebie co mam z kumplem w Bmie wygląda to dosyć moim zdaniem ciekawie

Zobacz sam!