[E36] BMW E36 320i->328i Touring by Alexof

SebaE36 · Post autor: **SebaE36** » 2014-09-24, 20:08

Parowac będa tak czy siak jak juz były rozebrane

Post autor: **Glodek** » 2014-09-24, 20:30

Mi jak parowały lampy to zdjąłem tylne zaslepki na żarówki ,i do tego włożyłem do środka torebeczki z kulkami przeciw wilgoci ,
przy kupnie obuwia masz
i nie parują

Post autor: **PRIMO** » 2014-09-24, 20:34

Głodek pisze:Mi jak parowały lampy to zdjąłem tylne zaslepki na żarówki ,i do tego włożyłem do środka torebeczki z kulkami przeciw wilgoci ,
przy kupnie obuwia masz
i nie parują

Dobre

musze spróbować

Bez ringów lepiej

whucrew · Post autor: **whucrew** » 2014-09-24, 20:35

no i ładnie to wygląda.. Z parowaniem to tak jak chłopaki piszą.. mi pomaga brak uszczelki w klapkach od długich..

KOWAL · Post autor: **KOWAL** » 2014-09-24, 21:00

tak jak pisze Kuba, mi kiedyś też parowały jak poskładałem, ale wyciągłem uszczelki z klapek od długich i ne paruja

Alexof · Post autor: **Alexof** » 2014-09-24, 21:48

Na razie na test popsikałem antyparą po szkłach i jak na razie bez pary. Zobaczymy na jak długo.

dareke36 · Post autor: **dareke36** » 2014-09-25, 18:18

olek zacny turas ale jak zwykle bieresz się od d*py strony zrób ten termostat, nawiew i hamulce bo będziesz płakał przy deszczowych dniach że auto uziemione a potem głupoty typu lampy i inne duperele

whucrew · Post autor: **whucrew** » 2014-09-26, 17:51

A co masz z nawiewem?

Alexof · Post autor: **Alexof** » 2014-09-27, 08:23

whucrew pisze:A co masz z nawiewem?

Nie chula, tylko jeszcze nie wiem dlaczego...

whucrew · Post autor: **whucrew** » 2014-09-27, 08:28

Masz klimatronic tak? Ja ostatnio to też przerabiałem i najczęściej są to szczotki zużyte. Najlepiej załatwić sobie inny wentylator, wymienić w nim szczotki ( jak co to mam kpl odpowiednich) i potem dopiero brać się za wymiane. ale uwierz mi w 6r to jest robota masakryczna

dareke36 · Post autor: **dareke36** » 2014-09-27, 08:50

wymieniałem już z 4 razy wentylator i robota na kilka godzin niestety ....

Sebek · Post autor: **Sebek** » 2014-09-27, 10:49

A bezpieczniki i przekaznik ?? Moze warto sprawdzic od najprostrsych rzeczy, kolejna sprawa zalancza sie wogule klimatron? Czy co sie dzieje?

TargeT · Post autor: **TargeT** » 2014-09-27, 14:01

Sebek pisze:A bezpieczniki i przekaznik ?? Moze warto sprawdzic od najprostrsych rzeczy, kolejna sprawa zalancza sie wogule klimatron? Czy co sie dzieje?

Dokładnie. U mnie kiedyś też szwankowała dmuchawa, przeczyściłem styki przekaźnika i wszystko.
Ewentualnie jeszcze jeż ale to tylko kiedy działa na najwyższych obrotach jedynie.

whucrew · Post autor: **whucrew** » 2014-09-27, 21:44

TargeT pisze:jeż ale to tylko kiedy działa na najwyższych obrotach jedynie

Nie koniecznie, wystarczy ,że niedziałka któryś oprócz 4 biegu to też jeż. Wiem co mówie, nie jednego jeża już wymieniałem i mierzyłem ..

TargeT · Post autor: **TargeT** » 2014-09-28, 07:48

whucrew pisze:
TargeT pisze:jeż ale to tylko kiedy działa na najwyższych obrotach jedynie
Nie koniecznie, wystarczy ,że niedziałka któryś oprócz 4 biegu to też jeż. Wiem co mówie, nie jednego jeża już wymieniałem i mierzyłem ..

Nie zaprzeczam

Wiedza oparta na moim przypadku w dodatku jeż okazał się być zamiennikiem stąd taki problem.