KN ma minus sam go musisz nasączyć, jak za dużo dasz preperatu zabijesz przepływke...
pippercross jest tanszy ale naciagniety juz preparatem więc ja uważam że praktyczniejszy majatku nie kosztuje wiec co 10tyś. idzie go wymieniać
Dokladnie tak jak PRIMO pisze smieszna kasa juz nasaczony , a 3.0 pod macha ma mega cieplo. Jak juz kombinowac to cos z filtrem z m3 , ale to chyba szkoda skorki za wyprawke juz bym wolal isc w barany za ta kase , a na pewno bym poszedl w koncowy BMW Performance
Filtr wpadł jednak oryginalny K&N z oryginalną osłoną. trafił się po kosztach więc wziąłem... Różnaca jest i dołu nie straciło w brew oczekiwaniom. Czekam jeszcze na barany Już na mnie czekają