Wie moze ktos czy mozna w Polsce rejestrowac auta z kierownica po prawiej stronie ?? Jak gdzies slyszalem ponoc mozna ale trzeba miec jakoes homologacje itd
zna sie ktos zna tym ???[Exx] Auta z Anglii
-
bociek
[Exx] Auta z Anglii
Temat zalozony na prozbe kumpla
Wie moze ktos czy mozna w Polsce rejestrowac auta z kierownica po prawiej stronie ?? Jak gdzies slyszalem ponoc mozna ale trzeba miec jakoes homologacje itd zna sie ktos zna tym ???
Wie moze ktos czy mozna w Polsce rejestrowac auta z kierownica po prawiej stronie ?? Jak gdzies slyszalem ponoc mozna ale trzeba miec jakoes homologacje itd
zna sie ktos zna tym ???
Ostatnio zmieniony 2008-06-17, 14:17 przez bociek, łącznie zmieniany 1 raz.
Urzędnik nie wie po której stronie jest kierownica - widzi tylko papierki. Jeżeli auto jest z angli z RHD a Ty powiesz że kierownica jest po L tak jak u nas to urzędnik auto zarejestruje... pod warunkiem że masz przegląd - a żaden diagnosta ci nie podbije tego jak auto jest RHD.
Jest możliwość zarejestrowania auta RHD legalnie w PL - jednak dotyczy to szczególnych przypadków. Jeżeli jest to bardzo unikatowy pojazd, pojazd zabytkowy lub jakiś inny np używany do sportu - to wtedy można go zarejestrować w PL mimo kiery po prawej. Jednak niezbędne są odpowiednie dokumenty / zaświadczenia uzyskane np od konserwatora zabytków lub rzeczoznawcy (zależnie od auta). Najpierw trzeba dobrze poszukać w necie przepisów, później zapytać w swoim urzędzie, a na koniec zastanowić się czy warto.
PS zapopmnij że zarejestrujesz jakieś pospolite BMW czy VW, można to zrobić tylko w bardzo szczególnych przypadkach jak pisałem wyżej
Jest możliwość zarejestrowania auta RHD legalnie w PL - jednak dotyczy to szczególnych przypadków. Jeżeli jest to bardzo unikatowy pojazd, pojazd zabytkowy lub jakiś inny np używany do sportu - to wtedy można go zarejestrować w PL mimo kiery po prawej. Jednak niezbędne są odpowiednie dokumenty / zaświadczenia uzyskane np od konserwatora zabytków lub rzeczoznawcy (zależnie od auta). Najpierw trzeba dobrze poszukać w necie przepisów, później zapytać w swoim urzędzie, a na koniec zastanowić się czy warto.
PS zapopmnij że zarejestrujesz jakieś pospolite BMW czy VW, można to zrobić tylko w bardzo szczególnych przypadkach jak pisałem wyżej
-
bociek
-
bociek
da sie legalnie zarejstrowac ale sa potrzebne jakies homologacje z serwisu ale ze w polsce najprawdopodobniej nie byl ten model sprzedawany wiec taka homologacje sie nei zdobedzie jeste jeszcze jak sie dowiedzialem jeden ciekawy spodob wyjazd takim autem do angli rejestruje sie go nastepnie robi przekladke za okolo 1000funtow w zaleznosci od auta i zglasza sie u nich w uzedach jako auto z kierownica po lewej stronie. i wszytko powinno byc ok ale z tym jest stanowczo za duzo problemow jednym slowem nie oplaca sie anglikow do jazdy sprowadzac
ale ze w polsce najprawdopodobniej nie byl ten model sprzedawany wiec taka homologacje sie nei zdobedzie jeste jeszcze jak sie dowiedzialem jeden ciekawy spodob wyjazd takim autem do angli rejestruje sie go nastepnie robi przekladke za okolo 1000funtow w zaleznosci od auta i zglasza sie u nich w uzedach jako auto z kierownica po lewej stronie. i wszytko powinno byc ok ale z tym jest stanowczo za duzo problemow jednym slowem nie oplaca sie anglikow do jazdy sprowadzac Chyba się nie rozumiemy. Powyższe założenia były wyłącznie dla przypadku gdy chcesz zarejestrować auto w PL z kierownicą po prawej stronie - takie przecież zadałeś pytanie.
Najłatwiej będzie poszukać rozbitego 300zx i wszystko przełożyć; kombinowania z nr itd odradzam
To o czym piszesz dotyczy sytuacji gdy chcesz zrobić przekładkę kierownicy i reszty na lewą stronę - wtedy potrzeba ci między innymi świstek o którym piszesz że auto jest konstrukcyjnie przystosowane do tego by można takie coś zrobić.bociek pisze:da sie legalnie zarejstrowac ale sa potrzebne jakies homologacje z serwisu ...
Najłatwiej będzie poszukać rozbitego 300zx i wszystko przełożyć; kombinowania z nr itd odradzam
-
bociek
:D-
daro 16v
-
Pablo
nie do konca jest to takie proste z tego co mi wiadomo to ktorys element pod macha (jezeli sie nie myle to turbina) są w takim miejscu ze przekładni kierowniczej nie wsadzisz musisz modyfikowac silnik są w polsce bodajze 3 skyline ktore sa po przekladce ale jest z tym masa roboty i wiekszosc ludzi rezygnujedaro 16v pisze:graty z 200sx i kiera siedzi w "skaju" po lewejTomek325i pisze:Zarejstruje ale Skyline bo one maja tylko po prawej fajere
