UDOWODNIONE NAUKOWO Należy montować nowe, lub mniej zużyte, opon na tylną oś pojazdu : (WYNIKA TO Z STATYSTYK WYPADKÓW ORAZ DOSWIADCZEN FIRM OPONIARSKICH)
KILKA PORAD DOTYCZACYCH ZIMY RENOMOWANEJ FIRMY OPONIARSKIEJ
Gdy użytkownik wymienia tylko dwie opony z czterech, niezależnie od tego, czy pojazd ma napęd tylny, czy przedni, zaleca się montowanie najnowszych opon na tylną oś. To zapewni większe bezpieczeństwo w sytuacjach nieprzewidzianych i trudnych (nagle hamowanie, ostre zakręty...), a przede wszystkim, w czasie jazdy na mokrej nawierzchni. Opony przednie zużywają się z reguly szybciej niż opony tylne, w szczególności w samochodach z przednim napędem (który obecnie stosowany jest na większość pojazdów). Liczne testy wykazaly, że latwiej jest sterować samochodem z napędem przednim, niż z napędem tylnym.
Dlatego wlaśnie KLEBER zaleca montowanie opon nowych lub mniej zużytych na tylną oś, aby :
lepsza przyczepność na zakrętach.
zwiększone bezpieczeństwo.
Ciśnienie w oponach w czasie zimy
Temperatura otoczenia ma wplyw na ciśnienie w oponach. Im mniejsza jest temperatura, tym mierzone ciśnienie jest mniejsze. Zimą, temperatura jest ogólnie niska. Tak więc, aby skompensować wplyw "niskiej temperatury" w zimę i jeździć przy prawidlowym ciśnieniu w oponach, jest konieczne dodać 0,2 bara (przy mierzeniu na zimo) do ciśnienia stosowanego bieżąco, lub ciśnienia innego, stosowanego w danym przypadku ciśnienia.
Należy wyposażać pojazd w 4 opony zimowe
W zimę, często próbuje się montować opony zimowe tylko na osi napędzanej, aby polepszyć zachowanie się opony podczas rozruchu. Ale to nie jest wystarczające dla zapewnienia dobrego zachowania się opon i osiągnięcia optymalnego bezpieczeństwa. Z 2 oponami zimowymi, można zapewnić jedynie zdolność do ruchu.
Napęd za pomocą zimowych opon, zamontowanych jedynie na przedniej osi, powoduje niezrównoważenia na osi tylnej i większe niebezpieczeństwo obrócenia się samochodu przeodem do tylu na drodze.
Przy napędzie tylnym z zimowymi oponami, zamontownymi tylko na tylnej osi, powoduje niezrównoważenie na osi przedniej i niebezpieczeństwo przekroczenia wszelkich zasad jazdy na zakrętach.
Zachowanie się opon oczekiwane przez kierowców zależy od tego, czy samochód jest wyposażony w 2 lub w 4 opony zimowe
Zdolność do ruchu Przyczepność na zakrętach Stabilność podczas hamowania Skuteczność hamowania
Tylko dwie opony zimowe montowane na osi napędzanej + + - - + -
Z 4 oponami zimowymi + + + + + + + +
Aby zachować jak największe panowanie na pojazdem i w celu zagwarantowania bezpieczeństwa, zaleca się wyposażanie pojazdu w 4 opony zimowe.
POZDARWIAM WSZYSTKICH
, jest wogole takowy w Rybniku?? 
