[E30] 318i Coupe by Hubeert

[El Diablo]

troszkę dziurek jest, ale to bardzo fajnie że zabierasz się konkretnie za swoje e30....

[Hubeert]

No trochę jest, ale według mnie nie jest źle, naoglądałem się fotek e30 gdzie dało się wyjść podłogą i w porównaniu do niech jest dobrze.
A konkretnie się zabieram za nią, bo chce w niej zrobić jak najwięcej i dokładnie. Zresztą robię to dla siebie, myślę ze ta e30 zostanie u mnie na długo, wiec chce odremontować jak tylko się będzie dało(a jak się nie będzie dało to i tak to zrobię )

Ostatnio w moje posiadanie wpadł dodatkowy zegar



Jeszcze dwa i zagoszczą w środku

[El Diablo]

a jak się nie będzie dało to i tak to zrobię

i to się ceni... brawo....

[Aurel]

uuu ten biedny bagażnik i te nadkole dobrze ze ja tam mam fabryke wszędzie jeszcze.......na przy tej szybie obok tego wlotu jak tam mogło to zgnić. Zrobić zrobisz ale rudej nigdy nie wyleczysz tak do końca. Powodzenia

[Admin]

na przy tej szybie obok tego wlotu jak tam mogło to zgnić

jak kupiłem swoją to tez tam mialem, dodatkowo prawe tylne nadkole tez tak mialem, dzieje sie to z powodu zbiornika odpowietrzenia woda sie zbiera, paruje i po latach dziura gotowa

[KoNiK]

Pacy sporo, ale jak coś robić to doporzadku, powodzenia

[tomek w]

przed tobą dużo pracy powodzenia

[Aurel]

na przy tej szybie obok tego wlotu jak tam mogło to zgnić

jak kupiłem swoją to tez tam mialem, dodatkowo prawe tylne nadkole tez tak mialem, dzieje sie to z powodu zbiornika odpowietrzenia woda sie zbiera, paruje i po latach dziura gotowa

to moja pół żywota chyba stała bo niemam w tych miejscach żadnej rdzy......zresztą zobaczymy po tej zimie jak będzie. Hubert wytrwałości w pracy

[CICHY]

musisz włożyć dużo serca oraz pracy...
ale za to jaki będzie końcowy efekt!! i satysfakcja
powodzenia

[Hubeert]

Nie dziękuje żeby nie zapeszać
Dziś kolejny cały dzień spędzony w garażu, trochę już zrobiłem ale jeszcze dużo pracy przede mną Cichy gwarantuje ze serce wkładam w 100%. co do satysfakcji, to też jest jedna z przyczyn tego że robię to wszystko sam, poza tym wiem co robię jak i wg najdokładniej jak potrafię a gdybym oddał to nie wiadomo jakby to wyglądało.A teraz koniec gadki czas na konkrety

Wiec błotniki do roboty: prawa strona do wyklepania, jest nie duża wgniotka



Z lewym błotnikiem trochę więcej roboty, jest do wyklepania i bez szpachli się nie obejdzie





Zderzaki przód i tył do małych poprawek





Przy okazji ściagnietych zderzaków w kierunkach znajda się postojówki

Teraz pytanko do posiadaczy e30, czy w błotniku maja być takie owalne otwory?

[Aurel]

tak mają być te otwory to masz prawdopodobnie na odpływ wody. Co do zwalczania rdzy to polecam jakąś wiertarke z szczotką i wszystko do gołej blachy, póżniej podkładem kilka razy i konserwacja na to.

[Hubeert]

tak mają być te otwory to masz prawdopodobnie na odpływ wody. Co do zwalczania rdzy to polecam jakąś wiertarke z szczotką i wszystko do gołej blachy, póżniej podkładem kilka razy i konserwacja na to.

tak myślałem ale wolałem zapytać

a co do walki z rdza to właśnie 2 wiertarki jedna z końcówką z papierem druga z szczątka i 2 szlifierki jedna z tarcza z papierem druga do ciecia, daje rade

[Krzys]

trzymam mocno kciuki za ten projekt

[Admin]

jezeli chodzi o wiertarke z druciana szczotka to niestety ale powoduje tylko ze wierzchnia warstwa rdzy znika i blacha sie swieci, tylko i wylacznie papier scierny!! wiem to i z polecenia i wlasnego doswiadczenia, co do fiberglasu to bym bardziej polecal wstawki zrobić.

[Hubeert]

Relacje miała być na bieżąco wiec : dziś wszystko czyściłem, wiertarki nie użyłem ani razu, wszystko poszło za pomocą szlifierki z taka tarcza :



Mam ich kilka sztuk rożne wielkości tarcz i grubości papieru wiec poszło bez problemów.
Kolebka tez słyszałem że szczotki tylko zbiera z grubsza i wiele zostawia, ba... nawet to kiedyś przetestowałem, ale wolałem być uzbrojony po zęby
Jutro dokończę czyścic wszystko na gotowo i wyklepie błotniki. Kiedy zacznę łatać dziury to się okaże ale planuje sobota, bądź poniedziałek.

Niebawem jakieś foty